低配如何 图解大众迈腾280TSI DSG舒适型

    这又是一款让大家期盼多时的新车，每当试驾这类热门车时，我都想在驾驶报告的最后问各位一个问题：它如你所愿了吗? 大家先不用急着回答我的问题，老规矩，咱们还是看完驾驶报告再说。 全新迈腾代号B7L，这三个字母不用解释，大家都清楚。早在欧版B7筹划阶段，中德双方就开始为中国市场打造加长版车型。那么加长了多少?100毫米(相比上代迈腾)，加长后新迈腾的轴距达到了2812毫米，空间宽敞那是一定的，甚至有人半开玩笑的说，全新迈腾的后排空间都快赶上C级车奥迪A6L。 虽然有点夸张的成份，但是全新迈腾的确...查看全文>> 更多相关>>

     9月29日，2018款一汽-大众迈腾正式上市，新车在配置方面进行了升级、调整，同时还增加了一款全新的车身颜色，而售价区间依旧与现款相同为18.99-31.69万元，详情请见下表： 　　通过上述表格我们可以发现，2018款迈腾在配置方面进行了升级，细节方面，其除了增加了一款罗曼尼红色涂装之外，还增加了空气净化过程可视化、交通拥堵辅助、9.2英寸大屏等配置。值得一提的是，很多舒适性科技配置也得到了合理的下放。 『配图为2018款迈腾』 　　新车在外观和内饰方面相比与现款车型...查看全文>> 更多相关>>

    DSG双离合变速器，一个原本用于赛车运动的技术，现在被置于大众中高档车迈腾身上，是否表示迈腾改走赛车路线呢？答案是：不是。被用于迈腾身上的双离合变速器更多的目的是让换挡更加平顺，更多的减少动力损失节省燃油，以及降低排放使平时开车更加环保。下面我们就一起来体验一下2.0TSI发动机与双离合变速器相互配合能给我们带来什么。 　　大众DSG双离合变速器介绍 　　大众DSG双离合变速器现在有6速和7速两种，迈腾使用的是6速的，最大承受扭矩为350N.m，7速的将装配在小排量发动机上，最大承受扭...查看全文>> 更多相关>>

    早在07年一汽大众推出的迈腾1.8TSI，由于车重接近1.6吨的原故，使它很难与运动感联系在一起，动力只能说够用，虽然借助涡轮增压器的帮助，但沉重的油门踏板和涡轮延时给我留下的阴影不小。换装2.0TSI后的迈腾，像是脱下西装换上跑鞋，用酣畅淋漓来形容，应该不为过吧。 　　●外型矫健，侧面线条优雅流畅，未被加长之风席卷 　　记得05年在互联网上看到帕萨特B6的图片时，说不出的别扭，说不出哪里不好看，但就是接受不了，3年后，难以接受转变成细细品味，德系车就是这样，新车推出时，其外形总是...查看全文>> 更多相关>>