前脸酷似丰田汉兰达 本田新奥德赛谍照
上个月,我们曝光了一张本田新奥德赛渲染图片,相信“撞脸”丰田埃尔法的设计让您记忆深刻。近日海外汽车媒体再次曝光了一组新奥德赛的谍照信息,我们一起来看看。该路试车辆针对前脸和尾部进行了大面积伪装,这也表明了前后部将是这台车的调整重点。尽管如此,我们还是能看到一些细节。
首先前脸可以明显的看到车牌安装位置在前杠上,这一点与渲染图中安装在中网上并不吻合,这也说明了新车的格栅被保险杠分成了上下两部分,并不是与埃尔法相似的一整块大格栅。另外,从轮廓来看,该车的前格栅造型和丰田汉兰达倒是很相似,上下部分都是梯形样式,只不过上半部一个是倒梯形,一个是正梯形。车尾通过伪装的印记来看,新车在两侧灯组之间增加了一根饰条装饰,两侧灯组或呈现“C”字状,这样一看,会与北美版奥德赛(专供美国市场 基于不同平台打造)比较靠近。
新奥德赛谍照
国内在售汉兰达
美版奥德赛
2018年9月17日
全系最低配 图解18款奥德赛2.4L 舒适版 奥德赛是20-30万元合资品牌MPV中不容忽视的一员,上市以来热度一直不减,今天我们给大家带来的是2.4L 舒适版,也是全系的最低配车型,来看看它是否值得推荐。
奥德赛 2018款 2.4L 舒适版
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全文总结:
这次带来的奥德赛2.4L 舒适版售价22.98万元,虽然是最低配车型,但配置并不寒酸,可以购买。当然,比它贵两...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月15日
坐着比开着舒服 评测本田新一代奥德赛
外观:新车整体设计依旧保留很多老款车型的特色
其实外观和内饰方面在我的上一篇文章中已经进行了详细的介绍,不过这次为了能够让更多人更加深入的了解新奥德赛的改变,我们还是找到了一辆老款车型为大家进行对比展示。经过对比后发现,新奥德赛整体设计依旧保留很多老款车型的特色,但在很多地方会给我一种直接拉高的感觉,这似乎有点像iphone4和iphone5的区别,不过“长高”后的新车显得更加有范儿,相比之前的老款顺眼很多。
全新奥德赛采用了左右电动侧滑门的设计,为了...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月25日
第三排可不是摆设 全新奥德赛深度试驾 [#空间篇—头等舱待遇#]
无论“春风春雨花经眼,江北江南水拍天”的春季美景,亦或是“金风送爽、雁过留声”的惬意秋游,那些唯美的画面与旅行都带给人们精神的升华与放松。传统旅游已经无法满足人们需求的今天,自驾游却应运而生。说到这里,我想纠正一下,这不是旅游稿,而是我们这次全新奥德赛的深度试驾体验,出发之际,淅淅沥沥的 小雨不免让人烦闷,但身边的娱乐故事却为整个行程开启了欢乐之旅。
在大家火热关注失恋六连拍的时候,奥德赛悄然来到了我们身边,全新奥德赛乘坐舒适度和燃油性价比两个亮点让人记忆...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月25日
更富运动感 新款奥德赛售价22.98万元起 本田新款奥德赛于近日正式上市,新车共推出5款车型,并取消了之前的尊享版车型,增加了一款智酷版车型。新车原有车型的售价保持不变,售价区间为22.98-29.98万元。
外观方面:新款奥德赛在外观上并没有特别大的改变,据了解,智享版和至尊版将增加金色车漆,新增的智酷版车型则采用了更加运动化的设计,其前脸采用了大面积的镀铬装饰,新样式的前后保险杠、侧裙都让其看起来更富运动感。
内饰方面:该车依旧采用了我们熟悉的设计风格,相比老款,智酷版车型增加了换挡拨片,中控台面板更换为黑桃木饰,...
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