升级调整外观和性能 奔驰全新E 63改装版
近日据海外媒体报道,专注于奔驰的改装团队巴博斯针对梅赛德斯·AMG全新E63推出了一套改装方案,新车被命名为Brabus 800,有普通版和旅行版两种车身,相较原车对外观和性能进行了大幅升级和调整。
外观上,新车在原车基础上升级了巴博斯定制的外观套件,前脸标志性的直瀑式格栅被漆成了黑色,并且硕大的三叉星车标也被换成了巴博斯LOGO,格栅下方的保险杠进气口尺寸更大,造型更加激进。车侧换装了巴博斯定制的多幅式熏黑锻造轮毂,前翼子板有着彰显该车身份的专属标识。车尾扩散器尺寸更大,配上四出高性能排气视觉效果非常凶狠。此外格栅、轮圈上还有着红色装饰,更凸显了该车的性能。
内饰上,该车保留了原车的设计,但使用了更加优质的Alcantara翻毛皮材质,并且有着巴博斯的专属LOGO,极具运动感。性能上,该车通过更换全新的涡轮增压器,重新编写ECU程序,并且调整了进气系统,在原有的性能基础上又额外压榨出138 kW(188PS)的功率和150N·m的扭矩。新车的4.0T双涡轮增压V8引擎目前最大功率达588 kW(800PS),峰值扭矩高达1,000 N·m。在九速自动变速箱和4Matic +全轮驱动系统的帮助下,Brabus 800可在3.0秒内完成0至100km/h加速(旅行版为3.1秒),最高速度被限制在300km/h。该动力参数现已超越宝马M5雷霆版(3.45秒),性能大幅提升。
2019年6月23日
支持驾驶模式选择 全新奔驰E300混动版 昨日,全新的奔驰E级轿车E300混动版在德国斯图加特进行了道路测试。这款奔驰E级混动版本使用了一组2.0T柴油发动机加插混的动力系统,综合最大功率225kw,最大扭矩400N·m,匹配奔驰9AT变速箱。这套动力系统支持驾驶模式选择,可使用电机单独驱动,但由于整车质量高达2.1吨,因此续航里程仅为51km。这款E300混动版能在5.8s加速到百公里时速,使用柴油混动模式时百公里油耗仅为1.5L。
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令人眼前一亮!全新奔驰E级内饰大揭秘
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中控台上最吸引人眼球的仍数那块双显示屏。这一设计源自S级,但是在新E级上,两块屏幕之间不再具有缝隙,而是以一整块玻璃进行封装,屏幕背后应用了灯光衬托,以增强视觉感官。在高配车型上,两块液晶屏幕的尺寸均为12.3英寸,分辨率为...
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