传动系统匹配CVT变速箱 日产新款天籁实拍
近日海外媒体曝光了一组日产新款天籁车型实拍图片,新车目前已在海外市场以及国内市场上市开售。据悉,新车动力将搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率可达140kW,峰值扭矩244N·m,传动系统匹配CVT变速箱。
日产新款天籁前脸装配了家族式V字形熏黑网状格栅,周围加装了粗壮的金属饰条进行装饰,两侧还配备了矩阵式LED头灯组。车身侧面提供了双五辐式铝合金轮毂,反光镜罩进行了黑化处理,C柱呈现溜背式造型设计。车尾为双边单出式排气布局,尾门上方造型略微上扬,进一步提升了车型运动气息。
日产新款天籁内饰配备了三辐式平头运动多功能方向盘,并搭载经典的双圆机械指针仪表盘,内部还加入了LED液晶显示屏幕。中控台上方搭载了一台小尺寸悬浮式液晶中控屏幕,下方配备了传统的机械式换挡机构。
2013年4月14日
行云流水亦天籁 试驾东风日产新一代天籁 全新的悬架让东风日产新一代天籁拥有了行云流水般的操控,但舒适性却并没有受到影响,它的表现依旧安静、平顺,还是我们印象中的天籁。当然,这款出自日产全新D级平台的轿车拥有的并不仅仅是这些……
我依旧记得刚刚拿到东风日产新天籁产品宣传手册时候的情形,职业习惯和好奇心迫使我第一时间打开了那本制作精良的小册子,而我看到的却是“准备好了吗?开始一场颠覆想象的驾控盛宴”几个大字,这的确让我有些意外,虽然在此行之前,我已经了解到它在悬架方面的改变,但这把操控放在手册的前半部分确是我未曾预料到的,毕竟在我的...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月29日
十足的少年气息 海外试驾日产全新Altima 四个月前,我们冒着烈日为大家带来了雅阁、天籁、凯美瑞的三车对比测试,那时新雅阁刚刚露面,新凯美瑞也不过刚上市半年,那是它们俩的首次同台竞技。面临换代的天籁是最老的一个,当时它的处境就像是:刚刚结束了一整天的忙碌,突然被两个姐妹拉去参加晚宴,衣着、妆容都毫无准备,为了不丢场子还要硬着头皮上……天籁打拼了整整一代(5年),刚好碰上另外两个的巅峰状态,做选题的当时我就同情心泛滥,十分期待即将问世的全新天籁。
四个月后,烈日似乎还要更强一些,这次我出现在了加州的海滩,身旁是首批上路的全新天籁,噢,...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
听见东欧的天籁 TEANA东欧版海外试驾 此次千里迢迢来到葡萄牙,除了首度接触头号性能战将GT-R外,原厂发表不久的新一代天籁,也是到场媒体所关注的焦点。在上个月在北京车展上,才直击第二代大改款天籁的全球首发。而此次原厂举办的日产360全球媒体活动,这款热腾腾刚出炉的全新世代中型房车,自然也没有缺席。
这次试驾的新一代天籁,在规格上与先前北京车展所示车型有所出入:北京车展展出的天籁采用2.5升V6发动机,同时XTRONIC CVT变速系统也具文件位仿真,可提供手排换文件模式。
日产先前选在北京车展发表新一...
查看全文>> 更多相关>>2018年12月23日
操控上更加便捷 日产第七代天籁已上市 12月18日东风日产第七代天籁正式上市,此次共推出6款配置车型,售价区间17.98-26.98万元。新车采用了最新日产智联系统,操控上更加便捷,动力方面搭载与英菲尼迪QX50同款的,全球首款量产可变压缩比2.0T涡轮增压发动机。
15秒读懂东风日产第七代天籁:
1、2.0T发动机可在高动力和低油耗之间无缝切换;
2、同级中首款实现L2级别自动驾驶的车型;
3、车身尺寸全面加长,超过本田雅阁和丰田凯美瑞;
4、搭全新的日产智联系统,可享受全时导航、在线支付等车机体验;
5、延续了“...
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