提车近两个月 名爵MG7蛤蟆绿3000公里作业
时间过的快啊,俗话说的好:时光如水,岁月如梭,一晃小七到家将近两个月了,今天利用点时间向xD们汇报一下使用情况。两个月的时间,小七行程3000KM有余,日常饮食正常,喝97#汽油,一般加油200大米,36升左右,平均油耗8.0(行车电脑显示),实际油耗算下来8点5到9升之间,偶和家里LD都很满意。这两个月主要运行在家到LD单位之间,郊区与市区各占一半,不过珠海的路况不错,大城市的XD们不要嫉妒,哈哈。春节期间去了一次河源(万绿湖),来回高速1000KM左右,因为是和几个朋友一起去的(5台车,6个家庭),头车的哥们开的比较快,回来基本在130KM/H的速度,最高飙到160KM/H,小七很争气,全程左冲右突,丝毫不落下风(其他4台车分别是POLO,宝来,千里马,帕拉丁),不过不知道有没有被拍照,呵呵。
下面谈谈对小七的感受:外型、做工细节方面,罗卜白菜各有所爱,只要不影响市容,另外偶和LD喜欢就行了。颜色本来想要紫色的,不过当时JSGG说没货,只好要了蛤蟆绿。从河源回来的路上见到一台紫色小七,阳光下烁烁放光,偶和LD很羡慕,无所谓了,蛤蟆绿也不错。小七的底盘很扎实,操控也不用说了,四轮独立悬挂,减震比较偏硬(比偶家QQ强多了)。加速性方面,关键看司机的操作风格了,一脚油下去,踩到涡轮启动,没说的,一般的车还是可以超过去的。到目前还没有发现什么大的问题,小的问题有两个,前几天回其他XD的帖子的时候说过了:一个是路况不好而速度快的时候,高位刹车灯发出“嗡嗡”的声音;第二个就是排气管末端生锈,在这里强烈要求NQ进行改进。偶仔细观察和对比了一下,偶邻居的TOYOTA crown,发现CROWN的排气管末端是双层的,而小气是单层的,并且末端中间部分位置最低,发动机的水气存在里面无法排出,造成上锈的现象,不知道时间长了会不会锈穿了。偶的QQ已经开了3年了,都没有这种现象。
好了,废话不多说了,上图交作业!因XD长期脱离文字工作,偶尔写点工作总结,文笔不好,请见谅!!!!!!另外,弱弱的呼吁一下,吵架的XD们不要吵了,多讨论点车的问题,对我们都有帮助!!!!
行程(2月14日)!
排挡
鄙视NQ的设计人员 !
再来一张,有锈迹!!
天窗 !
前脸儿! 象BMW???无所谓了,不管怎么样,还是有点个性的
2010年9月2日
我的皇家蓝终于到了 1.8名爵MG7提车记 今天为女儿备考创想英语时,销售MM来电告知,我的车车终于来了,顿时激动啊,皇天啊,上帝啊,于是乎,做好本职工作,把女儿送到考试地就直奔华星去也。啥也不说了,上菜。。。。。。。说错了,上图。
十一月十二号的车车,我就不懂干吗让我等到今天12月6号。
华星如今在装修,貌似今年赚了不少银子,小3卖的好啊
摄像机拍的,像素一般,大家凑合着吧
天色渐渐暗下来,我的小7也没有完全发挥
这个厂家有点节约了,这个油可以多有点。^_^才6公里
腰线,还是腰线,提车后用单反弄弄看。
这个车标不能错过,...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月6日
名爵MG7行驶2.8W公里发动机故障维修记 今天高速上一加大油车就肉,一顿一顿的,仿佛象新手抬离合器太快的味道.然后一直轻轻踩油门,到最后常虎高速转广深的时候那个立交桥的上坡也上不去了.结果停了一下子,勉强磨着离合器,把车开上去,直到长安下高速.车上几位朋友也只有打车回去.我则找了一家维修厂(因为车根本就挂不上2挡了,上了2档后得加大一点油门,但是只要超过1500转,车就立即发顿,而且顿得很厉害),到了维修车间,车停下来,问师傅,我的车发顿,怎么回事,加大油发动机就屁响屁响的声音.师傅说:我把进气口给你拆开,喷点清洗剂,洗洗节气门试试.这...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月19日
内饰大变样!MG7车主改真皮座椅谈感受 早前就说要改改小七的内饰风格,还让罐头前辈从广州给俺带了个二手真皮方向过来。非常感谢,经过近十天的奋斗,终于有成果。时间是长了点,这都是俺和一班朋友千辛万苦慢慢研究出来的,全程俺都在陪同。我的朋友是做包真皮内饰的,小作坊。技术不咋地,不过,关键是他们才愿意跟俺搞,嘿。。。做工不怎么样,大家看看大概效果就好,俺自己也觉得缺陷太多。不过现在就先这样了,返工都无数遍了,俺也受不了了,嘿,以后再慢慢弄,反正弄过一次,有经验了,下次就好了~~~~好吧,这个,是拆了的效果~~~~蛮好~~~!
760) {...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月3日
怠速声音大 名爵MG7改装尾翼+四出排气
荣威550M鼓三代套件
先感谢“蓝色精灵”提供的小尾翼,还有老让积极提供的warlocks四P的改装方案。 之前看了warlocks的改装,总结后直接选了荣威550的原装位套件,省却了很多工序。毕竟我这里的改装厂没他那边的专业。
原车的切掉了!有点伤感哟
看见没,不改不行呀!排气嘴接头部分开始生锈了
右边开口
左边主鼓的安装
改装后300公里使用体会:怠速声音稍大。起步和提速明显顺畅了些,急加速的顿挫感没有了。高速声音大了点,特别是100-120左右。到了140反而和原车差不...
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