骏捷1.8手舒车主谈11万公里的使用感受
骏捷从几十公里到近11万公里，我也从一个新手变成准老手。
我的红骏从提车到现在，带给家庭的变化是不言而喻的，生活因为有了车而变得不同，变得有效率，有趣味。
这几年中，骏捷带着我和LD，改变了我们的生活，我对他的照顾的无微不至，以至于到现在，他从来没有给我难堪。
下面就说说用车感受。
提车：
红骏提车时候等了一个月，也没得选，发动机一买会来噪音就偏大，自己挑车也不懂，就简单看了看，开回家了。插曲：去年底帮亲戚挑的08款JJ发动机噪音就是小，挑了好几辆，确定了那辆噪音最小的，不过他的车换档不好，我的红骏换档相当顺畅，有吸入感。
用车：
再过四个月我的红骏就3年了，总体来讲，这个车很超值，开过其他的车，1.8福克斯，1.6速腾，2.5S锐志，0.8夏利，相比较而言：
骏捷底盘扎实，过弯放心，操控性好带来的安全性好，自信心强，小毛病相对这个价格区间的合资车多点，车用料上乘，车的细节设计有待加强和提高，内饰件验证不过关仍然投放市场，这个不太好。车的性能中庸，发动机不平衡力矩平衡的不好，发动机抖动时车内可感觉到。
1.8福克斯07款底盘也不错，但轮距小，过弯侧倾比骏捷稍大，过弯性能也不错，自信心也不错，车用料为够用准则，算不上好，车的细节比骏捷好不少，内饰件爱你也是经过验证的，这无容置疑。发动机也有抖动，这在合资车中存在不是太好，但发动机的抖动在车内是感觉不到的。车动力也仅仅是够用，车毛病很少（同事感受）。
1.6速腾07款各个地方的做工都秉承了德国人严谨的作风，大气不失细节，用料不算上乘，但内饰件强度等经受考验，很多设计都很科学，但动力不足，作为代步工具还可以，舍得用油的话提速有所改善，但推背感轻。车很少有问题，毛病很少（同事感受）。
0.8的夏利是性价比不错的车，外观不说了，性能也不说了，代步工具足够，不要奢望什么性能，舒适性等。
2.5S的锐志，毕竟和以上的车不失一个价格区间的，已经可以感受到很不错的驾驶性，性能，舒适性，毕竟一分钱一分货。
综上：骏捷买了不后悔，但综合评定下来，花稍多一点的钱还是买合资车，比较省心，国产车买后来出厂的，毛病改进会不少，合资车就买最早那批的，质量最好。
下面具体说说我的红骏：
我的车现在快11W了，坏过以下配件：
① 点火线圈坏了一个，好像是不到1W时候坏的，后来换的马歇尔线圈，现在一直好好的。400一对
② 右前门摇窗电机坏过两次，最后这次换的副厂的，现在还没坏。230一个
③ 右后轮ABS传感器不到8W时候坏了，更换的原厂件。工料费一共不到300(4S店)
④ 4W左右换的曲轴皮带，35一条
其他的一切都正常
保养情况：
①6000公里内都是4S店保养
②到10000以后，至30000是使用黄壳＋原厂机滤，5000公里保养一次，黄壳那时是110一桶，机滤20一个，带工时花费是280元/10000公里
③3w5换的嘉实多磁护＋原厂机滤，7500保养一次，磁护220一桶，机滤20一个，带工时花费是500元/15000公里＝333元/10000公里
④5W开始使用红线＋电装机滤，10000保养一次，300/3桶，机滤25一个。带工时花费是335元/10000公里
⑤9W开始使用脱库＋霍尼韦尔机滤，10000保养一次，300/3桶，机滤35一个，花费是345元/10000公里
⑥60000时候更换的原厂正时，工料费共980（4S店）
⑦100000时候换的原厂全套刹车片，之前几K公里时候换的副厂刹车，便宜了1百多，但效果不行，没法只好换原厂泰明顿片，原厂480/套，副厂不到300/套，自己更换
⑧100000时候换米其林MXV8轮胎四条，原固特异备胎仍然当备胎，810/条 09年25周的两条，27周的两条
配件更换情况，不能算改装，仅仅是优化而已：
①马歇尔点火线圈一对，目前快10W了，发动机声音小一些，提速有一点改善，400一对
②力爽2线缸线，快10W了，发动机声音低沉一些，提速改善不显著，但配合铱金火花塞效果有点，180/套
③NGK铱金BKR6EIX-11火花塞，1w时候开始用，更换过电装的IK20，效果还是NGK的好，发动机声音变小，变细腻，油耗没注意，NGK是65/只,IK20是70/只
④刷改装程序的ECU-行车电脑，提速猛料，稳态驾驶油耗很低，9000转断油，这个是自己弄的，成本无法估计
⑤2W时候换的轻量化皮带盘，但感觉发动机抖动越来越大，到4w左右换回原厂，一直用到现在,这个低速的提速很好，跑高速时候提速潜力不好。450一个
⑥6W时候换的原装位内回压排气尾段，声音好听，不过效果一般，低扭稍微提高一点，高速感觉通畅。2450一个。
以下为油耗统计：
新车1w以内油耗在8.5L/百公里左右，磨合期间跑的是北京八达岭高速一段＋五环一段，100公里/天
6W以内平均油耗在8L～6.4L/百公里，路程和磨合期一致
6W以后至9W，平均油耗在6.5L~7.5L/百公里，路线基本和之前差不多
9W以后油耗在7.0L/百公里
10.w以后油耗更低，不去算了。从今天开始改变驾驶风格，早上加了300元93#中**油，开始计算下这300元油能跑多少公里，再更新下现在车的油耗。
好了，啰嗦完毕，换车就换合资车，民族产业咱也算支持一把了，呵呵。谢谢观赏！
我的红骏从提车到现在，带给家庭的变化是不言而喻的，生活因为有了车而变得不同，变得有效率，有趣味。
这几年中，骏捷带着我和LD，改变了我们的生活，我对他的照顾的无微不至，以至于到现在，他从来没有给我难堪。
下面就说说用车感受。
提车：
红骏提车时候等了一个月，也没得选，发动机一买会来噪音就偏大，自己挑车也不懂，就简单看了看，开回家了。插曲：去年底帮亲戚挑的08款JJ发动机噪音就是小，挑了好几辆，确定了那辆噪音最小的，不过他的车换档不好，我的红骏换档相当顺畅，有吸入感。
用车：
再过四个月我的红骏就3年了，总体来讲，这个车很超值，开过其他的车，1.8福克斯，1.6速腾，2.5S锐志，0.8夏利，相比较而言：
骏捷底盘扎实，过弯放心，操控性好带来的安全性好，自信心强，小毛病相对这个价格区间的合资车多点，车用料上乘，车的细节设计有待加强和提高，内饰件验证不过关仍然投放市场，这个不太好。车的性能中庸，发动机不平衡力矩平衡的不好，发动机抖动时车内可感觉到。
1.8福克斯07款底盘也不错，但轮距小，过弯侧倾比骏捷稍大，过弯性能也不错，自信心也不错，车用料为够用准则，算不上好，车的细节比骏捷好不少，内饰件爱你也是经过验证的，这无容置疑。发动机也有抖动，这在合资车中存在不是太好，但发动机的抖动在车内是感觉不到的。车动力也仅仅是够用，车毛病很少（同事感受）。
1.6速腾07款各个地方的做工都秉承了德国人严谨的作风，大气不失细节，用料不算上乘，但内饰件强度等经受考验，很多设计都很科学，但动力不足，作为代步工具还可以，舍得用油的话提速有所改善，但推背感轻。车很少有问题，毛病很少（同事感受）。
0.8的夏利是性价比不错的车，外观不说了，性能也不说了，代步工具足够，不要奢望什么性能，舒适性等。
2.5S的锐志，毕竟和以上的车不失一个价格区间的，已经可以感受到很不错的驾驶性，性能，舒适性，毕竟一分钱一分货。
综上：骏捷买了不后悔，但综合评定下来，花稍多一点的钱还是买合资车，比较省心，国产车买后来出厂的，毛病改进会不少，合资车就买最早那批的，质量最好。
下面具体说说我的红骏：
我的车现在快11W了，坏过以下配件：
① 点火线圈坏了一个，好像是不到1W时候坏的，后来换的马歇尔线圈，现在一直好好的。400一对
② 右前门摇窗电机坏过两次，最后这次换的副厂的，现在还没坏。230一个
③ 右后轮ABS传感器不到8W时候坏了，更换的原厂件。工料费一共不到300(4S店)
④ 4W左右换的曲轴皮带，35一条
其他的一切都正常
保养情况：
①6000公里内都是4S店保养
②到10000以后，至30000是使用黄壳＋原厂机滤，5000公里保养一次，黄壳那时是110一桶，机滤20一个，带工时花费是280元/10000公里
③3w5换的嘉实多磁护＋原厂机滤，7500保养一次，磁护220一桶，机滤20一个，带工时花费是500元/15000公里＝333元/10000公里
④5W开始使用红线＋电装机滤，10000保养一次，300/3桶，机滤25一个。带工时花费是335元/10000公里
⑤9W开始使用脱库＋霍尼韦尔机滤，10000保养一次，300/3桶，机滤35一个，花费是345元/10000公里
⑥60000时候更换的原厂正时，工料费共980（4S店）
⑦100000时候换的原厂全套刹车片，之前几K公里时候换的副厂刹车，便宜了1百多，但效果不行，没法只好换原厂泰明顿片，原厂480/套，副厂不到300/套，自己更换
⑧100000时候换米其林MXV8轮胎四条，原固特异备胎仍然当备胎，810/条 09年25周的两条，27周的两条
配件更换情况，不能算改装，仅仅是优化而已：
①马歇尔点火线圈一对，目前快10W了，发动机声音小一些，提速有一点改善，400一对
②力爽2线缸线，快10W了，发动机声音低沉一些，提速改善不显著，但配合铱金火花塞效果有点，180/套
③NGK铱金BKR6EIX-11火花塞，1w时候开始用，更换过电装的IK20，效果还是NGK的好，发动机声音变小，变细腻，油耗没注意，NGK是65/只,IK20是70/只
④刷改装程序的ECU-行车电脑，提速猛料，稳态驾驶油耗很低，9000转断油，这个是自己弄的，成本无法估计
⑤2W时候换的轻量化皮带盘，但感觉发动机抖动越来越大，到4w左右换回原厂，一直用到现在,这个低速的提速很好，跑高速时候提速潜力不好。450一个
⑥6W时候换的原装位内回压排气尾段，声音好听，不过效果一般，低扭稍微提高一点，高速感觉通畅。2450一个。
以下为油耗统计：
新车1w以内油耗在8.5L/百公里左右，磨合期间跑的是北京八达岭高速一段＋五环一段，100公里/天
6W以内平均油耗在8L～6.4L/百公里，路程和磨合期一致
6W以后至9W，平均油耗在6.5L~7.5L/百公里，路线基本和之前差不多
9W以后油耗在7.0L/百公里
10.w以后油耗更低，不去算了。从今天开始改变驾驶风格，早上加了300元93#中**油，开始计算下这300元油能跑多少公里，再更新下现在车的油耗。
好了，啰嗦完毕，换车就换合资车，民族产业咱也算支持一把了，呵呵。谢谢观赏！
