让我欢喜让我忧 骏捷遭遇熄火尴尬事件
10月3日我从舟山返回南通.在渡口等了5个多小时经过无数次的左突右冲终于上了鸭蛋山至白峰的渡轮.上船后大家都从车中出来到甲板上活动去了.海风吹在脸上很是惬意.大约50分钟后渡轮到达对岸.大家都坐到车中等待上岸,一切都按部就班.可偏偏在这个时候我的车发动不起来了!我车上的朋友都步行上岸等我了.所有的车都从我边上开过去,很好奇的看着我.我满头大汗.拿出手机.想叫朋友回来帮我把车推上码头.可是,可是,我的天哪,手机居然也没了信号.NND,屋漏偏逢连夜雨.我急忙去找船上工作人员帮忙.他们回我等着两字.看着我的车离船舱大门那么远,我心里咯噔一下.这两边的车都排成了长龙,基本车一下完.他们就要放车进来的，如果他们工作人员没来得及帮我推车.我不是又得跟船回舟山了?我晕啊.不行.我告诉我自己。我一定要先把车弄到船舱口才行.他们不帮我把车推下去.别的车也别想进来.于是我使出了吃奶的劲一个人愣是把车推到了船舱口.还好，工作人员过来了.一共5个人 帮我把车推到码头上.让我靠边.我晕,没有助力啊!!!这期间在推动的时候我又挂一档,半离合打火N次,都启动不了车子.当时时间是晚上8点半.码头的人告诉我这时候根本找不到汽车修理工.而且找到他们也不一定肯来这码头帮我修车.好，实在不行.我借了个手机打沈阳800电话.一顿语音提示后居然把我挂断了.NND.不扯淡了,赶紧拨通了朋友的电话.他们三个人终于步行又回来了.人一多我心里就好受点了。大家都说不要着急。没关系的，反正车子也过来了.慢慢想办法.呵呵.好的，拿出保养手册找到宁波的4S电话,居然有个留了手机号的.大家可以看看自己的保养手册上也有的,就是宁波的133开头的那个手机号.打通了.我把情况说了下.请求他的帮助.人家告诉我仓库都关门了.员工都休假.不可能来的，而且宁波到白峰很远的,也来不了.我说加钱,价钱随便他开，请他务必帮忙.他再次问了我是不是之前车都好的.就是渡轮下来的时候打不着了 .我确认电瓶是有电的.而且钥匙打到ACC上油泵也是泵油的.他说有可能是车子在熄火的时候受到剧烈震动导致保护性断油.类似于车子发生碰撞事故时车子自动断油一样.让我打开引擎盖子,在右边靠近挡风玻璃下有个塑料盖子.让我用力按几下再试着打火.我按照他说的操作了.再上车启动.我****.当时那个着车的声音实在是太美妙了.伴随着海风在夜空中久久回荡的都是启动那一瞬间的美妙音符.哈哈.我大力的轰了几脚油门,向这个牛B的师傅道谢.他真是我的救星啊,呵呵.宁波的这位师傅告诉我.小伙子,没关系,你的车子没有任何问题，放心的开回家吧.呵呵,阴霾一扫而光.一路140-160夺命狂奔.终于在凌晨0点40分赶到了家.呵呵.我发现深夜的杭州湾跨海大桥和苏通大桥真的比白天还要迷人!!!
回来后更大的问题又来了，昨天下午我空挡大概5码的速度怠速转个小弯的时候车子自动熄火了!.和拖档熄火车子抖动不一样.我的车是突然一下子无声无息的熄火了。MP3也停了，一切都停了.当我发现方向助力也没有的时候一脚刹车停下,幸亏速度不快,而且是在校园里.很自然的我重新启动车子.这时候奇怪的事情发生了，钥匙不管转到哪个部位.车子一点点的反映都没有.电路不通电不自检.不打火,如果说前一天晚上在船上是卡卡卡打不着火是阳痿的话.那现在我的车子就是完全死悄悄了.汗啊,恐惧了一下子都来了.说实话.我从来没有哪一刻比这个时候更恨过中华车!真的我从两年多前买这车.到10多天前帮老婆提FRV.我都对中华车有着无比的热爱,说真的。到前天为止.我开了5.5W多公里了，一直很满意,很爱护我的车.可为什么它现在这么对我呢???我太难过了.难道真的象当时在渡轮上从我身边开过的那些车上的司机嘴巴里不屑的一句:又是中华车!那样的不堪吗?我心里拔凉拔凉的.就在我发呆的时候.奇怪事情再次发生.这时候我钥匙停在ACC上.车子突然又自检了.我打火.一切正常.我晕.那好，正常就开吧.因为相信那个宁波的时候.这时候我又打了个电话请教他.他这次没没辙了.说让我去南通的4S好好查查吧.OK,等第二天的吧.因为当时有事情.车子就丢给老爸开了.于是今天又有了新闻了，昨天晚上老爸爸要送一个亲戚回家.一着车,一开灯,车子和我下午遇到的情况一样.什么反映都没了.20秒后又自动启动.。这么短的时间两次这么严重的问题.我快崩溃.今天一早就杀到4S去了.NND,如果真是这样,万一高速熄火,没了助力,我又正在紧急变线怎么办?那不是要我的小命啊???太危险了!!!还好,4S的电工小陈和我很是熟悉(车友会活动他们4S后勤人员就是他).他仔细分析了我的症状,最后说是保险丝的接触不良.帮我把保险丝上的6个螺丝弄下来好好的打磨光滑了又上了上去.告诉我应该一切OK,说这是老化的缘故.让我放心开，如果有问题再找他.其实说句实话.我到现在心里还是忐忑不安的.不过既然小陈发话了。我就充分相信他了，呵呵.但愿我的骏捷一切都好.还象之前55000公里那样兢兢业业的陪伴我身边.最后.说一句:我那可爱的骏捷两兄弟啊，你们真是让我欢喜让我忧啊!不过我还是要爱你们到永远!!!
回来后更大的问题又来了，昨天下午我空挡大概5码的速度怠速转个小弯的时候车子自动熄火了!.和拖档熄火车子抖动不一样.我的车是突然一下子无声无息的熄火了。MP3也停了，一切都停了.当我发现方向助力也没有的时候一脚刹车停下,幸亏速度不快,而且是在校园里.很自然的我重新启动车子.这时候奇怪的事情发生了，钥匙不管转到哪个部位.车子一点点的反映都没有.电路不通电不自检.不打火,如果说前一天晚上在船上是卡卡卡打不着火是阳痿的话.那现在我的车子就是完全死悄悄了.汗啊,恐惧了一下子都来了.说实话.我从来没有哪一刻比这个时候更恨过中华车!真的我从两年多前买这车.到10多天前帮老婆提FRV.我都对中华车有着无比的热爱,说真的。到前天为止.我开了5.5W多公里了，一直很满意,很爱护我的车.可为什么它现在这么对我呢???我太难过了.难道真的象当时在渡轮上从我身边开过的那些车上的司机嘴巴里不屑的一句:又是中华车!那样的不堪吗?我心里拔凉拔凉的.就在我发呆的时候.奇怪事情再次发生.这时候我钥匙停在ACC上.车子突然又自检了.我打火.一切正常.我晕.那好，正常就开吧.因为相信那个宁波的时候.这时候我又打了个电话请教他.他这次没没辙了.说让我去南通的4S好好查查吧.OK,等第二天的吧.因为当时有事情.车子就丢给老爸开了.于是今天又有了新闻了，昨天晚上老爸爸要送一个亲戚回家.一着车,一开灯,车子和我下午遇到的情况一样.什么反映都没了.20秒后又自动启动.。这么短的时间两次这么严重的问题.我快崩溃.今天一早就杀到4S去了.NND,如果真是这样,万一高速熄火,没了助力,我又正在紧急变线怎么办?那不是要我的小命啊???太危险了!!!还好,4S的电工小陈和我很是熟悉(车友会活动他们4S后勤人员就是他).他仔细分析了我的症状,最后说是保险丝的接触不良.帮我把保险丝上的6个螺丝弄下来好好的打磨光滑了又上了上去.告诉我应该一切OK,说这是老化的缘故.让我放心开，如果有问题再找他.其实说句实话.我到现在心里还是忐忑不安的.不过既然小陈发话了。我就充分相信他了，呵呵.但愿我的骏捷一切都好.还象之前55000公里那样兢兢业业的陪伴我身边.最后.说一句:我那可爱的骏捷两兄弟啊，你们真是让我欢喜让我忧啊!不过我还是要爱你们到永远!!!
