胎噪不明显!中华骏捷底盘装甲及隔音!
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2010/1/12 13:56:00
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更为详细的:底盘装甲+四轮隔音+六门密封+大灯密封+海拉二键+全车装簧
前些时发了底盘装甲等的帖子,因为当时比较忙,所以没有回应大家的问题
现在我把这些时整理出来的更为详细的图片以及材料和价格发上来,供大家
参考!!!
大家最关心的,也就是骏捷的胎噪有没有被抑制住,那只能是各人感观了!
我于12.7上高速试了下车,全程25KM,都是柏油路,最高时速130,车内无论是
风噪还是路噪都不大,说话声正常说话,音箱声音为4格,清晰可闻!
然后我又在提骏捷时试车的路面上试了下车,时速70-80,路面有水泥路面和
石子铺成的路面,在过石子路面时,胎噪完全可以接受,比原来试新车时小得太
多了。至于在平整的水泥路面上那就更不用说了,胎噪小得你可以忽略它的存
在了。我拿了朋友的307和马六两台车对比了下,胎噪比它们小多了。
好,多话咱不说了,发图片了..........
3M底盘装甲胶,找朋友拿的90元/桶,共用了六桶,含四轮支撑体部位用了两桶半....
底盘装甲让别人做的,一共花了七百元.
先做底盘,共喷了两层
爱卡真的很爱卡啊,烦卡啊
四轮支撑体共用了两瓶半
2010年1月12日
天津车主挑战极 骏捷极速性能究竟如何 修完油箱盖后,时间还早,这段时间车跑起来好象又有点不顺,趁这机会,把火咀套筒搬出来,再摆弄摆弄。
还有
1、噪音、封闭性:正如诸多TX所言,JJ在3000转时会产生共振,为噪音爆点,3200转后噪音会相对减弱,但仍要比2800转以下时要高,且随着速度的提升,会越来越高;但经过油门到底的体验后,可以告诉大家,3000转时的噪音是最高点了,这是指同等路面条件下。噪音的大小与路面状况也息息相关,行驶在颜色浅一些的柏油路面(老路面、超车道路面)转入深色路面(新铺路面)后,噪音会明显地增加,依路...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月13日
俯视骏捷 马自达6与骏捷试驾后的感受
俯视骏捷:马六与骏捷试驾后的感受
把马六与骏捷放在一起比较是不人道的,两JJ价格也抵不上一辆马六.但是从马六的角度谈谈骏捷,也许可以更直接的反应骏捷的优劣.最近,上海景和马六4S店开展试驾活动,因以前在那里留了电话,我也有机会参与.我试驾的是一辆黑马,2.0手动.车子外型不谈,只说最关键的几个感受:1、刹车好啊,一点就有。2、动力好啊,加速很快3、避震好啊,路感清晰。4、空间大啊,后面不挤。这就是我试驾的马六。JS正给我开车门。
马六的做工,还是可以的
马六的做工不错。外形特别漂亮...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月11日
网购火花塞不匹配!骏捷亲身经历讲述! 说说我的经历吧,我是06年4月入手的第一批JJ,一直以来都还不错,虽然有些小毛病,但都不太影响使用,尚可忍受,自己也从未后悔买过JJ。在08年10月的时候,车子发抖,到4S店一查,点火线圈挂了1个,没舍得两个都换,只换了坏的那个,当时车子已经5.5万km了。回家后,到淘宝上买了一个点火线圈,一套分缸线和4个三菱NGK的火花塞,找了个时间在路边小店给换了,同时把节气门也洗了洗。也很巧,那段时间车子开的少,也就是周末开开,后来也不知道什么时候,发现车子怠速时出现了个怪现象,转速突然掉到4,500转,...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月8日
骏捷车主自己动手加装一拖三点烟器 图
第一次发帖,过程忘了拍照,下次有机会再补上。 GPS 手机 蓝牙耳机等等都指望这个蹩脚“隐藏设计”的点烟器,想加装一个1拖3插座。遂上网、进爱卡、点搜索……收获颇丰,很多TX早有尝试,看来又是一个只需动手不用动脑的活。正好今日有空,拆边款,下抽屉……决定走暗线,不用打孔,最里面正好有一个小洞,把线塞进去,再伸手从空调下方拽出来。 拔下点烟器的供电插头,把1拖3的线塞到对应的口里面,再插上,没有改动原车线路。大功告成总结:1、拆边框的时候,胆大心细,还要有点力气,注意别把脚给弄断了。 ...
查看全文>> 更多相关>>