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奇瑞A3三厢1.6精英狼堡灰购车经历感受

  纠错  2010/1/30 21:42:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

图六与4S交接完回家
给洗了车上了牌,给了发票及机动车证。。。

再补几张4S大厅里的A3PP图。







四、        初步后记
从北京回家,走京沈高速,速度在80-90左右,车很稳、发动机很静、方向超灵活,目前车加了350块钱的油(200北京5.56/L;150服务区5.22/L)。车显示的行使里程是322KM,平均油耗是7.6
到目前还没有发现使用问题:遗憾的是我的车门也有异响!准备下星期按坛子同学的胶条处理方式处理一下。
车外形很漂亮,今天在班上(5月10日)转了一下,我的同事有十几个(差不多都有车),都很惊叹,夸A3 的不少。。。
5月10日发现前保险杠已经擦掉了手指大小的漆!都不知道什么时候蹭的...心痛啊,今天行车熄火5次(分析是起步时离合抬的太快),新手没办法!

在第一天开车熄火9次之后(上下班来回两程),鄙人一直反思到底什么原因,在5月11日进行了验证,终于避免了熄火...
新手熄火的原因有两个:
1.当车在停止后(等红灯,遇堵车,交路费等等...),只要再起步,切记将挡位挂到一挡起步!!!!虽然驾校教过,但总记不住.只要记住这点,A3起步就不会轻易熄火.
2.一挡起步或倒挡时,如轮胎遇到坎什么的,要给些油门,否则会熄火.驾校都是摘油门练倒车的,所以这方面新手也应该注意.

今天下午非常高兴原因是  驾校通知去取了驾照  哈哈本终于下来了。...
终于结束无本开车的岁月了.
今天共熄火4次,原因基本是1档起步抬离合太快,没很好的控制半离合...1挡起步 或倒车遇到坎儿没给油憋死了...

今天作业总结到这里...

---使用车第三天作业(2009-5-12)
今天是护士节啊呵呵   上午上班的路上遇十字路口,左转弯待转,又忘了要领 从2挡起步 车熄火1次;
又一丁子路口右转  上坡  我3挡走  又差点儿憋死  自己技术不好下次我要换2挡稳妥些.
下午回家二挡拐弯进小区门口,有行人强行在车前走,本来我想踩制动的,却踩了下油门,幸好A3油门响应有缓冲,否则还真得撞上.以后还真不能太手忙脚乱了,还要冷静冷静啊...

---使用车第四天作业(2009-5-13)
今天感觉对方向盘的控制有了体悟 进步,车行进过程中平稳了许多...
今天未熄火!在转速下降车身抖动情况下,通过快速的压下离合避免了熄火...起步慢抬离合控制的也有了进步.自己祝贺一下
下午回家的路上 街道上人超多 车超多 ,我走的有些快,差点儿擦了一个行人,一辆车! 新手反应还是慢啊,看来自己反应不行就要把速度降下来啊.
今天小3已经行驶超过500KM..
今天有两个心得:
1,高档高速时提前减速,要首先持续轻踏刹车,待速度降下来后,如必要则踩下离合挂入低档(不必担心熄火,车有明显抖动时则要快速踩离合挂低挡),如不必要则踩下油门加速!
  自己错误的操作是,总是习惯先踩下离合再踏刹车(因担心熄火),同事说空档刹车对车不好,制动效果差.

2,需要急停时,要大力踩下刹车,确保安全,即使熄火也在所不惜..这是重要的啊

--使用车第五天作业(2009-5-14)
今天上午上班来没自己开,要赶时间就让同事开的,瞧瞧人家操控的,啧啧,自己还需要努力啊:
今天淘宝上买了D型胶条,周末处理一下门窗异响.
今天小3行驶里程过550KM
今天晚上加了150元的油  5.22/L  

--使用车第六天作业(2009-5-16)
今天开车 路上没有熄火  就是停车时忘了  踩下离合  熄火了  哎  我这开车毛病可真多...
加档过程中 车速有下降的感觉  是因为离合 油门配合不熟练啊...
注意行人  注意速度...

2010年7月18日

解决斜坡起步难 奇瑞A3自制的油门踏板
     听说练习“跟趾减档”,“跟趾动作”就是右脚刹车的同时脚右侧沿触压油门踏板的技术 现在平时日常驾车可以轻松在 斜坡上 右脚脚踩刹车 之后右脚踩油门补油 松离合 做斜坡起步了 哇哈哈哈 原来的脚踏板做脚刹车式斜坡起步实在难 有脚刹车斜坡停车稳当很多 不管载多重 ,手刹就不行经常刹不稳这满载的话需要改装踏板,于是就在淘宝买了一套 东西到手,感觉材料比较单薄,正面脚感还行 就是背面比较差 易刮鞋子 这里要用牛力拉哦 下边是最后装好的图片 不好弄 特别是第一次DIY踏板哎呀~~单纯这个...查看全文>> 更多相关>>
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