就用国产的 白色帝豪EC7新车做婚车作业

    直切主题，话说本人银豪提车已经将近半月。有一些心得体会跟大家交流，希望大家踊跃发言，互相学习探讨—— （1）驾驭操控篇： 要说豪豪的驾驶感受，我觉得不愧于这个价位的王者，在自主品牌当中可以说傲视群雄，除了奇瑞A3和他有的一拼以外，就连贵上3--4万的合资品牌在她身上都占不到什么便宜。具体体现在过弯很稳，动力充沛，制动及时，总之你所发出的指令他都能很准确的传递。让人驾驶过程非常放心！也能体现出驾驶乐趣。但是通过细心感受也总结出一些应该改进的地方，比如一档时动力不足。离合稍微松快一点就容易熄火。...查看全文>> 更多相关>>

    2011年11月5号订车，经过两个月的等待和无数次的催促，终于在2012年1月6号提车--2012款CVT金色舒适。原来的座驾吉利熊猫顺利出手，而且是高价。 当天4S到了大约50辆车，来提车的人好多，也没搞个仪式，连个红绳绳都没有，更别说放炮照相了，不知道他们是怎么搞得宣传。 由于提车装潢的人太多，4S送的地胶、脚垫、贴膜等没时间装，只给装了挡泥板，拿了个帝豪十件套，以后有时间再去贴膜吧。地胶不打算要了，味道太大，朋友给送了套大包围脚垫，很不错，所以4S的脚垫也省了。 提车当天上保险，平安...查看全文>> 更多相关>>

     和吉利超市杨先生说好2点试驾，吃过午饭，借了两辆自行车，加上小LD的自行车，下午1：00整，3人骑游小队出发，目的地，成都市九兴大道9号吉利超市。预计行程1小时。大小LD都很积极，一路无话，刚停好车，转身就见到一辆白色的EC718，外观真不赖。杨先生说可以试驾另一辆银色的手动豪华版，车无说明书，没接速度表。在市区大概10分钟，感受如下： 1、悬挂是有点点硬 2、所有前进档挂挡非常顺利 3、倒档异常难挂，大概挂了5，6次才挂进去，希望是没有熟悉的缘故 4、到车...查看全文>> 更多相关>>

     四轮定位指车辆出厂时，其悬挂系统的定位角度均是预先设定的。保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度，更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当磨损，保证汽车转弯时的稳定性。不及时进行四轮定位的车辆，不仅轮胎的寿命会缩短，同时油耗也会增加。 由于路况不好、急转弯等因素，汽车行驶会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，致使车辆性能下降。要消除此类现象，最直接的办法是进行四轮定位。在一般情况下，新车...查看全文>> 更多相关>>