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世嘉新车到手了 奉送提车内饰外观美图

  纠错  2010/5/23 21:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

呵呵!一个不错的设计,后窗喷水口和刹车灯一体!

最后的检验!上举升机,把底盘看清楚!发动机护底全景及前轮平衡杆!

举起来看到一个令人惊喜的地方,就是后轮刹车套件竟然是博世的!

上一张不清楚,这一张。。。。。貌似更不清楚!

油箱,塑料的,上面有雪铁龙和标致的商标,难道307也是这样的油箱?

最后一张,底盘全景!

办完手续,提车走人,刚上车时平均油耗13个多,等回到家12个多,一路上打开瞬时油耗,以本人的驾驶习惯,最高不超过8.5个油。剩余行驶里程也由最初的可行驶260公里变为330公里。

回归老家!本纪结束!谢谢观赏!等待后续文字体验本纪。。。

2010年5月8日

转弯稳/操控灵敏 世嘉巴赫蓝1.6很不错
    提车已经一周多时间了,现在上来谈谈用车感受,补交作业。1、选车在买世嘉前,我看过宝来1.6,307 1.6。最后卖掉307准备换车的时候到纠结了一阵。主要在FCS、KLZ、M3、世嘉上犹豫不绝。最后综合考虑,FCS性价比、保值率最好,但是1.8油耗比较高,内饰做工较粗糙;KLZ感觉就一花瓶(K迷们别拍我,个人感觉而已),底盘技术、发动机、做工都一般,而且低配刹车还是前盘后鼓+钢轮毂,还没雾灯,PASS;M3车身较短,家用感觉空间不够,而且价格相对高了点。最后世嘉底盘扎实,外型比较协调,内饰配置个...查看全文>> 更多相关>>
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