图文直播 世嘉加装电加热后视镜全过程

经过多次努力。发现从原厂插口（升降机电路板）取电方式行不通，估计还是线束减配的缘故，改变思路从车身后档玻璃加热丝那边取电，
在这里再次感谢我们的坛友 “老包”--北京专修标致.雪铁龙的高手）给我的指导
原来后档加热丝的引出线（12v正极）就在驾驶位下面的保险盒里面（关闭倒车雷达开关的位置后面）－－雪铁龙的标识是“bsi插排”的第9脚（黑色插排，上面有个红色卡扣，很好找，插排上有标注字号）

再次感谢我们的包哥提供的线路图，b120就是后档加热丝，一端搭铁，另一端从bsi的9脚取正电
打开保险盒，拨开零乱的线束，可以找到bsi插排，图上红框即为bsi插排，黑色的插排带红色卡扣，比较好找
把红色卡扣往外拉，插排就卸下来了

用刀子剥开线，焊上自己引的两条线(左右观后镜各一根)，为安全起见我还串上了保险管（由于电加热观后镜的工作电流大致为600ma，我用了2a的保险丝）,焊好线缠上电工胶带，再将这条线引到门里接上昨天做好观后镜电加热的线束，线束另一端缠到到门上的螺丝上（搭铁），这样线路就完成了
打开空调，再按下后风挡加热按钮，过了10来秒，手再摸镜片，呵呵，好家伙，已经热起来了

大家可以看到未加热前室温18度，加热约4分钟后温度就稳定在55度左右

经过几天几夜的琢磨，终于完成了电加热后视镜的加装，感觉这活还是有点难度的，估计坛友自己加装有一定难度，电路倒简单
拆开后视镜的镜片，自己插入两条线到门里，这个费点心思不难；车身bsi插排取电也容易；最大的问题是把线从车身接到门里面去，我是费了3小时才穿好线（从原来线束的橡胶套穿过去），我穿的线束外面看不出来，大家如果要改，估计在车身连接处要走明线了，影响外观啊

蓝圈即为橡胶套--门和车身连接的螺旋状橡胶管，我是用硬铁线先穿到车里，再把电线拉过去的，左侧车门尤为难搞，空间太小很难操作
图上有两条线，我一条是接门灯用的，另一条就用来接加热线