图文解说差异 2011款迈腾2.0T顶配美图

    本人85年的，襄阳的，7月底在武汉买的1.4精英版，天天在论坛上看改装的帖子，终于没忍住，在淘宝上买了东西，由于襄阳没得改装迈腾的地方，有点郁闷，最后发现十堰有地方能改，正好客户过来要到武当山玩，就开自己的车去了（要不肯定开公司的车），把客户送到武当山景区后，安排个导游，我都直接杀往十堰市区，一直到天黑，因为改装店的5053线坏了，改不了编码，改装件装上后故障灯报警，因为要接客户，没得办法，又把以前的件装回去，赶紧赶回武当山接客户，过了三天再次去十堰，经过一天的折腾，终于搞定了，改装过程有点复杂...查看全文>> 更多相关>>

    周末装上了欧司朗全新原装贴片，本以为已经可以上作业了，但是一看亮度与原车明显不同。后来发现买的板子电流不够，算了，还是自己改吧。周日淘宝淘了一些器件，今天抽空自己做了LED的驱动，现在每颗都能工作在额定50ma的电流下，亮度与原车终于一样了。自己在地下车库折腾到一点半，终于可以上作业 按照顺序来，先来一张行车灯四个圈。终于无色差，终于无亮度差，这回满意了1~7楼曝光参数完全相同，亮度完全可以比较。11年新动向：定了和原车颜色完全一样，但是亮度高3倍的LED，行车灯的时候还是和原来一样亮，刹车的时...查看全文>> 更多相关>>

    原来开B5,车龄7岁，帕帕动力没问题，就是内饰已显简陋，换车的想法在心里徘徊了很久，换不换？换什么？每天混迹在各个车坛和网站，研究的车型从宝3、奔C、A4到Q5、科帕奇、途观，只要不是日韩系，统统考虑了一个遍，带来的直接结果就是：！ 直到见到了B7L，心定了~~~ 二十几万的价格，与欧美同步的应用科技，不输于三四十万车的内饰，充沛的动力以及长久以来对大众的信任，这是我的理由，相信也是各位大众粉的想法吧，呵呵。不过直接促使我下决心收小迈，有一个小插曲：本来想把老B5挂到二手车网上试试水...查看全文>> 更多相关>>

    时间这个东西很神奇..它可以改变一个看似无法改变的事物.就像一剂毒药直入生活根部！广告说的非常好，只有经典才无法被时间取代...而被取代的就不是经典了吗？ 说了很多废话其实无非是想感叹下人生。08年我入手人生的一部车，一部2.4的白色雅阁，当时起名字叫大白！车如其名。我呢，是个正常上班族。基本也不怎么开车，说来惭愧大白到现在才跑了2万8千公里，平均每天增加13公里的样子...朋友经常说车不开就废了.不过我的大白一直保持的很好！这个我的精心呵护有着紧密相关的联系。 忽然又一天张开眼睛，我发现这...查看全文>> 更多相关>>