舒适低噪好操控 超强抓地力！迈腾换P7
P7标榜的是高性能轮胎:舒适性、低噪音、较好的操控性能、超强的干、湿抓地力——以图说话
还是这张破轮胎标签
我感觉没有我想象当中那种新灿灿的感觉，但老板说是因为上面有层轮胎油的缘故，也不知道是真是假，但胎我看了是09年的胎，具体几周的没太注意仔细看,但胎侧的毛刺都是新的，应该没什么问题的吧.......................!
小迈已经换上新鞋子了
再强奸一次大家的眼睛...................
再来一张新鞋子
最后一张,打完收工!因为经常在外地出差,没时间来迈坛混,也不是经常发图操作不熟练,大家请见谅,别拍我板砖就行了!
最后再上一张新鞋子
2013年11月17日
看重的是实用性 入手迈腾1.8TSI豪华型 选车历程：20-25W 的预算ABB就直接pass了,能上也是个低配没什么意思.本着宁为鸡头不为凤尾的想法,目标基本在帕萨特,途观,迈腾,高尔夫,速腾GTI,POLO GTI.之间.日系车其实新天籁,第八代雅阁,也考虑过,不过我们这城市愤青太多(我本人不反日,日本车确实有可取之处.)综合考虑日系车pass.
车型选择：帕萨特-上海大众,其实跟迈腾同属B级车行业,销量名列前茅,就是内饰太老气,一大片胡桃木应接不暇,座椅包裹性一般,细节处理不好(车内隔音棉,玻璃水盖,后备箱支架等等).纯属个人意见...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月2日
低调又不乏强劲动力！迈腾R36试驾体会 提车已有几天了，由于没有保险，只试驾了八十多公里，不敢再开了，还是等手续办好再开保险些，为了感谢卡友们对新手的支持，发点试驾体会和图片答谢。车型R36,三厢，黑外黑内。 优点： 1： 外形低调，和3.2和国产迈腾外观没有大的区别，对喜欢低调又追求动力的人士非常适合。 2：动力强劲，输出平稳，没有G37那种暴躁的感觉，D档起步快平稳，S档起步迅速有比较爽的推背感，发动机和六速双离合配合好。发动机声浪很舒服，有赛车的感觉 。 3：高速平稳，较3.2好，不用深踩油门不知...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月9日
各方面都很理想 谈迈腾2.0TSI尊贵用车 总体来说我对迈腾这车是非常满意的，后期的保值率也是比较高的，打算B8上了以后就考虑置换了，提速方面还是比较快的，必进是奥迪A6的生产平台，所以性价比方面比较乐观，我个人比较喜欢外出游玩，所以迈腾对于我来说长途驾驶超车，各方面的性能都是比较理想了，再者就是操控和舒适度我个人比较中意，接下来我给大家详细的了解下这个迈腾的一些细节方面，更好的让大家对比帕萨特！迈腾其实就是帕萨特跟现在德国的帕萨特是一模一样的，同一个血统，现款称之为迈腾B7，下一代就称之为迈腾B8，在欧洲市场是没有上海大众的帕萨特的，只...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月20日
黑迈B7L2.0T求认证 欣赏内外饰效果图片 第一次发帖作业，不到之处请谅解。
汽车之家的论坛我基本上每天都会上来看看，可从来没有发过帖子，圣诞节提了迈腾B7L2.0T至尊，用手机照了几张照片（相机被朋友借去了，等还回来了再弄个详细点的照片吧）。
谈谈买车前的感受吧。今年12月长沙车展，于是屁颠屁颠的跑去，本来是奔着CC去的（期间已经关注CC1年多时间了），没想到车展上还得加价3W，果断放弃，其实之前已经看过了好几款车，有：1迈腾B7;2新款帕萨特；3别克新君威；4丰田锐志；5斯巴鲁力狮；6标志508。以上5款车型有4款试驾...
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