标致307改装KONI1130减震套装心路历程
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2010/6/19 22:52:00
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后减震筒也有4级硬度,不过调节相当困难,实在的体力活。
而且,安装之前必须调节好,安装后之后,需要拆卸才能调节,麻烦。
赠送的碟子,没有看过
另外上个全家福
接着就是考虑安装了,由于之前尾排放得太低,所以还得先将尾排提上去,然后再换避震套装。
找一天有空,去了朋友在职的4S,对其实施恐吓,威逼,利诱+辱骂。。。。。。让他派精英出来弄。看到我那么大决心,他就屈服了。
先是提高尾排的位置,按照我的预想,割了后保险杠,将排气管提上去。师傅做的不错,他是改了尾排的固定位,成功就尾排提高接近10CM。
接下来就是换减震了。由于他们对307的减震系统不熟悉,所以进度都比较慢,我也时不时去盯着,尤其是调节避震筒硬度的时候。按照我的设想:前减震是调到1档,后减震是调到最软。后减震的调节真不容易,我和师傅一起花了大力气,总算调整到一个比较满意的程度,应该是最软了。MD,为啥不弄个简单一点的调节方法。
一直折腾到晚上,我吃完饭去拿车,得知前减震塔顶的固定螺丝有一个弄坏了,店里另外制造了一个代替。MS真的不好弄啊,呵呵。。。。。。
2010年1月24日
标致307水晶银两厢2.0MT天窗版作业 水晶银2.0MT带天窗。裸车价格10.8万元。
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