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低扭没有损失 ASPEC FOR 力狮改装感受
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2010/8/8 0:16:00
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中尾段,回压尾股,低扭没有损失,中后段有明显效果
侧面图,如果再长一点可能会更好看一些
整体后视效果
中段图
304不锈钢尾股特写
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2010年8月5日
受害者/受益者完美结合!力狮装导航屏
看到坛里阿乐的导航作业,自己也动起了歪脑筋(在这里我要打到阿乐一下,本来我想都不会去想的,都是他,害我被折磨了N久...),为什么说折腾,就是因为找不到原装的连接线,问了很多人,都找不到。杂办?自己接呗,自己买线,找人做接头端子,幸运的是在淘_宝上买到了连接音响的接头,算是省了点事。最后还得大谢阿乐一下,为我拆了好N次车来看接线的颜色顺序,赞!!!(我是受害者和受益者的完美结合啊)上图上图 国内搞的框框 T宝上买到的音响接头 自己加工了下 一堆线,然后再加工 一端做好端子,可以直接...
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2010年8月5日
力狮改装ASPEC排气更换前后防倾杆汇报
样子挺帅啊! 尾鼓~ 中鼓~ 还来个中鼓` 继续看啦~ 连接位。。。做工还算可以的。 *page* 防倾杆。~ 粗粗硬硬的 继续努力!! *page* ...
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花了8天的时间 力狮2.0R到B4 2.0T汇报
改车用了8天时间,现在还差刹车钢喉和yellow避震没有装,这两天会装,图片会陆续补上。 10月1日完工上路 现在跟以前比较,外观只多个“鼻孔” 五个DEFI表(其中排温探头还没有装) 中控台和波棍都没有变化 前置机油冷和波箱油冷 *page* 加了trust冬菇头 美国yellow原装避震塔顶 36段高低软硬可调的yellow...
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2010年8月5日
没有巡航定速/天窗!新加坡提力狮2.0R
先发个牢骚发图真的不容易,尤其多新人来说, 只能引用外部连接,随时都可能失效。这里开始.在新加坡生活挺多年了,过去觉得国内车贵,应该是 98年以前的印象了。 这些年发现,如果你不强求纯进口的车,国内的车真的一下子降价好多。为何说新加坡的车贵呢? 做个例子。我的第一辆车是 nissan sunny 1.6A, 日本原装。 当年是 SGD 51988 (那个时候新币和人民币的汇率是 1比5) RMB 就是 25W多了。不满意着辆车,1.座位不舒服,全车不管那个位置都不舒服。 2.起速慢。 3.耗油辆...
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