花了8天的时间 力狮2.0R到B4 2.0T汇报

    以我个人的审美观。如果新款力狮是大气、稳重的成功商务男士那么旧款力狮则是灵巧、无畏的青春少年他代表着我心中富士重工——斯巴鲁的印象在全时四驱、水平对置的核心技术下，伴随着3.0R发动机释放的强大动力他成为了我身体与意念的一部分。我个人不是个喜好冲锋秒杀的莽撞马路杀手除非，人若犯我。（多图，只看楼主）760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDes...查看全文>> 更多相关>>

     入新车到现在为止已经半年了，对gt的推倍感已经早已疲惫。新春刚过，top secret的首席电脑技师阿桑（S.ASAI)正好来上海赛点，得知消息以后报名参加ecu的小改活动。 首先我先介绍一下之前操控方面改的一些东西，由于本人不是米人，所以刹车方面就选择了可以直接装入原厂的ap5200，刹车的效果不能说是杠杠的，但是总归比原厂要提高了不少。避震的话也是用的cusco-zero2的可调节避震，有5档可以调节，1,2是相对比较舒适的，3和4是比较激进的。听说5是赛道用的。我现在调节的...查看全文>> 更多相关>>

    3月12日订车，3月31日提车，还算快。今天上午忙装修，下午就去提车了，匆忙之下就拍了几张照片，先给大家看看吧。右前避震的异响已经没有了，晚上特意去走了一下比较颠的路，也没响，好奇怪！！倒车影像的轨迹也有了，看来我没有给玩坏！！ 斯巴鲁的标志 性感的PP 我买的是石墨金属灰的2.5GT力狮，这个颜色有个特点，棱角在太阳光的照射下，会变成深蓝色，很漂亮，但是今天没时间，就没有拍到。说点郁闷的事：1、异响，在右侧的避震，走在不平的路上会沙沙的响，有种像塑料来回摩擦的声音，这个师傅说新车会这样，...查看全文>> 更多相关>>

    “生命在于折腾，闷骚力狮换美国轮毂D牌街王轮胎中网”~~~~申精啊~~~:office: 之前发过一个提车作业的帖子，我在这里就简单说下提车经历。寻思买车是在2010年的年底，我老婆主张SUV，大气视野好，而我偏重轿车，哈哈~，喜欢操控性好的，然后就是各种挑，各种看，各种比较，迈腾，CC，A4，君威等等~~~预算在30万左右！选择余地说大挺大，说小也小（本人要求较多，嘻嘻）。墨迹到2011年1月份才定了CC，豪华版开罗金，不加价，提车两个月，订金1W！大家都知道等车的过程是煎熬的，无奈的，...查看全文>> 更多相关>>