相关口碑
LEGACY 2.5GT 升级轮圈排气和避震刹车(2010-8-5 16:29:00)
外贸18寸轮圈TOYO CT01 245/40R18ASEPC排气尾段
侧身~~~
PP
特写一下。
特、写。
换鞋比换衣服快~~~~
*page*
避震~~~~~~~~TEIN的
TYPE FLEX 比较高的一等级,高低阻尼可调
台湾 Nashin 4-POT 324*30MM 仿浮动碟`~ 比较温柔的升级`~
装上了~~~
后边~~~~
...
更多相关>>
油门“不听话” 力狮2.5GT 3500KM报告(2010-8-15 21:16:00)
2010年7月3日提车至今已接近一个月了,车也开了3500公里了。总体给我的感觉还不错。提速非常的快。一不小心就超过磨合期的规定了。偶然还地板油一下,实在有点心疼。不过基本还是很受规矩,很爱惜我的小狮子的。在过了1000公里后去SSSS店换了次机油,感觉换了SSSS店送的所谓的全合成机油非常的垃圾。感觉不如之前有力了。尤其是0-60公里。所以准备去换红线了。车在低速行驶时变速箱放非常好,在加速时一...
更多相关>>
忽视“异响门”提黑色力狮2.5GT豪华版(2010-8-25 7:03:00)
本周二(4月27日),终于经不住等候的煎熬,不顾发生“异响门”的可能危险,把2009年8月份生产的黑色力狮2.5GT豪华版提了回来。
之前,由于担心发生“异响门”,还专程发帖请教各位大侠,探讨是马上把这辆2010年1月份之前生产的黑力狮提回来,还是再等大约3个月提2010年1月份之后的力狮。大部分大侠都建议,忽视“异响门”这个小概率的问题;而很多2.5GT的车主则建议再等等。开始,我倾向于等……...
更多相关>>
斯巴鲁力狮2.5GT上牌换原装扰流后包围(2010-8-1 21:07:00)
这已经是我第四辆斯巴鲁了,真是中毒了,自从开了斯巴鲁就不买别的车了。。。哎。。。先上几张刚提车拍的,上牌后就去做了点小改,换了原装的扰流后包围。其它么,经过一番讨价还价,送了蓝色内饰灯(4S说他们到现在就我一人装了这个),倒车雷达,镀膜,地盘装甲和3次小保养。。。现在开了900公里,感觉动力没话说,胎噪厉害了点,隔音不是很好,考虑慢点去做个隔音,其它么还是很满意的。4楼、9楼更新了改后的屁屁。
...
更多相关>>
真是非常漂亮 力狮提车1K公里驾驶体会(2010-8-1 23:21:00)
选车经历:10月底提出了换车计划,预算在26W左右,确定选择范围(VOLVOS40、马自达6睿翼、本田思铂瑞、丰田锐志、斯巴鲁新力狮)。 10月的某一个周末出动看车试驾,首先来到了VOLVO4S店(老婆极度钟情S40),店员接待很不错,看了展厅的一辆金色S40,总体感觉简洁,清爽,温和,唯一不满意的空间,特别是后排,那简直是头顶蓝天,脚踩大地....,感觉特别压抑。提出试驾,答曰今天不行,领导不...
更多相关>>
性能的在强化 力狮改装轮毂刹车及避震(2011-1-23 22:32:00)
09年10月提的车,1年多时间里陆陆续续的小改,为今年刷电脑打好基础。
目前的GT是这样的:
以前的GT是那样的:
*page*
AP前6后4的刹车:
FGK的中尾段:
ADV T5 18寸的轮毂:
CUSCO ZERO2E的避震:
CUSCO+SUMMIT的各种加强件:
DEFI三联表
*page*
BLITZ:
TPMS:
氛围灯...
更多相关>>
相关行情
力狮2.5GT豪华版仅1台黑色现车 无优惠(2012-1-31 15:24:00)
力狮是面向中型车市场而推出的一款主力车型,力狮通过多种新技术的采用,实现了乘座舒适性、操控性、安全性以及环保性能几个方面的提升和飞跃。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,力狮2.5GT豪华版仅有1台黑色现车,购车暂无优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5GT 豪华版
35...
更多相关>>
斯巴鲁新力狮部分现车 2.5GT暂无现车(2011-1-28 22:50:00)
从北京地区斯巴鲁汽车经销商处了解,斯巴鲁新力狮部分车型优惠1万元,并赠送礼包。2.5豪华版有部分现车,2.5GT暂无现车,订金1万元,提车周期一个月左右。详情请见下表:
斯巴鲁新力狮北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
2.5i 豪华版
27.48万元
26.48万元
1万元+礼包
有现车
2.5GT 豪华版
35.98万元...
更多相关>>
力狮2.5豪华版仅一台现车 直降现金2万(2012-1-30 16:19:00)
力狮是面向中型车市场而推出的一款主力车型,力狮通过多种新技术的采用,实现了乘座舒适性、操控性、安全性以及环保性能几个方面的提升和飞跃。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,力狮2.5豪华版仅有1台珍珠山茶红现车,购车现金钜惠30000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5豪...
更多相关>>
仅2台现车 力狮2.5i自动豪华版直降3万(2012-2-21 16:54:00)
力狮是面向中型车市场而推出的一款主力车型,力狮通过多种新技术的采用,实现了乘座舒适性、操控性、安全性以及环保性能几个方面的提升和飞跃。近日,从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店了解到,力狮2.5i自动豪华版仅有2台现车,购车直降30000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
力狮价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5i 自动豪华...
更多相关>>
力狮现车充足 优惠2万元再送2万元礼包(2011-9-30 17:30:00)
近日编辑在郑州中冀斯巴鲁汽车销售有限公司了解到,斯巴鲁力狮店内现车充足,购车可优惠2万元,再送价值2万元礼包,并且十一期间购斯巴鲁汽车的朋友均可享受价值最高20000元的超值大礼包,感兴趣的朋友请店内详细了解一下。
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 2.0i豪华版
25.48
23.48...
更多相关>>
力狮少量现车 最高优惠5万元加送导航(2011-7-6 8:34:00)
近日,编辑从斯巴鲁汽车武汉建银销售服务4S店获悉,斯巴鲁力狮店内少量现车销售,目前购车最高让5万元,部分车型加送导航。具体详情见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华版
25.48
22.48
↘3.00+送导航
灰色现车
2.0i...
更多相关>>
力狮少量现车 可享史无前例的巨幅优惠(2011-5-9 17:04:00)
5月15日15点55分至19点55分,由斯巴鲁汽车武汉建银销售服务店独家策划的“夜宴”力狮特卖会即将拉开序幕,除了史无前例的巨幅优惠,参与活动的顾客还将获得终身难忘的全新购车体验!由于本次活动的优惠幅度较大,对于斯巴鲁汽车多年的市场销售来说算是首例。此活动经过前期报道,引起各地广泛关注,现已接收到很多客户来店预订,目前力狮库存处于告急状态,车型和颜色已出现短缺。如果您想拥有这款原装进口,全时...
更多相关>>
相关对比
私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
更多相关>>
中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
更多相关>>
相关评测
还是运动更适合--试新力狮2.5GT体验篇(2010-8-25 10:17:00)
力狮自20年前诞生之后,如今已经发展到了第五代,而且一直是斯巴鲁的旗舰品牌。众所周知,斯巴鲁的看家本领是水平对置发动机和左右对称全时四驱系统(Symmetrical AWD)。靠着这手绝活,斯巴鲁已经在市场上打拼了30年。而鲜为人知的是,斯巴鲁的产品设计是以新力狮为核心的。换句话说,只有在力狮这个级别的车型技术升级之后,才会扩展到其他车型。
第五...
更多相关>>
内部乘用空间够大 实测斯巴鲁力狮2.5GT(2010-12-30 18:09:00)
曾有朋友问我:40万以内买一辆车,既要性能强悍,又要舒适实用,能够偶尔享受一下狂飙的乐趣,也能每天开着它上下班,甚至拉着一家人去出游,必须是三厢轿车。这样的要求的确挺苛刻,性能出众的运动车可能在舒适和空间上被否,而那些占多数的实用车型的性能又不能满足要求,直到评测过力狮2.5GT之后,我终于有了答案。
在此前的测试篇中,我们已经体会到力狮2.5GT足够劲爆的运动能力,原本以为它在...
更多相关>>
换一种生活方式--评测斯巴鲁力狮2.5GT(2010-9-14 14:08:00)
对于力狮2.5GT这款性能车来说,小编想到了很多标题,不过最后还是以电影名称作为这台车的标题。“黑衣人”,这个让很多影迷非常疯狂的电影,确实在上映后引起了轩然大波,而威尔.史密斯也成为继丹泽尔.华盛顿后挣的最多的黑人影星。而今天的力狮也与“黑衣人”非常相似,一袭黑色西装上身,看似很文静的小伙实则非常“凶狠”。
除了外观和动力之外,咆哮声也是一般普通车型所不能比拟的。力狮2.5GT...
更多相关>>
彻头彻尾的转变 测试斯巴鲁力狮2.5 GT(2010-7-24 8:24:00)
提起斯巴鲁,更多的让人联想到的是,采用涡轮增压的翼豹WRX/STI系列,而力狮系列也曾是运动的主打系列。2010款的力狮上市后,引得不少争议,车身尺寸的加大势必影响操控性能,让步于空间后的力狮是否还保留着其原有的精髓。虽然不少人对新款力狮的改变颇有微词,但对于享有征战WRC系列赛车相同的特质和核心技术的力狮来说似乎并不担心这些问题。
21年的历史在一款同一款车型的延续上其实也算是...
更多相关>>
换一种生活方式--评测斯巴鲁力狮2.5GT(2010-9-14 14:08:00)
对于力狮2.5GT这款性能车来说,小编想到了很多标题,不过最后还是以电影名称作为这台车的标题。“黑衣人”,这个让很多影迷非常疯狂的电影,确实在上映后引起了轩然大波,而威尔.史密斯也成为继丹泽尔.华盛顿后挣的最多的黑人影星。而今天的力狮也与“黑衣人”非常相似,一袭黑色西装上身,看似很文静的小伙实则非常“凶狠”。
除了外观和动力之外,咆哮声也是一般普通车型所不能比拟的。力狮2.5GT...
更多相关>>
令人刮目相看 斯巴鲁五代力狮评测(2010-1-18 18:53:00)
每当提及斯巴鲁时,我脑海里第一反应出的,则是去年在天王山上狂飙十代翼豹STI与宝马130i的对决非。并不是因为翼豹代表着斯巴鲁的全部,而是秉承斯巴重传统的那个声名显赫的涡轮,随着涡轮瞬间全部打开,耳边传来的轰鸣场让我忘掉了一切,专心致志地追赶着德国最具操控性能的车型——宝马。 说实话,在见到2.5GT车型以前,我对第五代力狮早已推动了兴趣。从斯巴鲁日本试驾之旅,到海南三亚的近距离测试...
更多相关>>
相关知识
售后保养大调查 力狮换机油/机滤253元(2011-3-30 11:29:00)
在历经30多年反复调校的基础上,斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)对称设计理念与左右排列的动力传动系统实现完美结合,再配合以新近开发的创新悬挂系统,三者互为补充、协调运转,带来了精确的驾驭感受、良好的动力回馈和操控性,令驾驶者享受到最纯粹的驾驶乐趣与主动驾驶安全。发动机低重心的设计理念加强了AWD系统的功效,平均分配了作用于Legacy力狮的每一种动力,无论在何处驾驶,驾驶者总能...
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
...
相关导购
有它们动力更强 推荐配优秀发动机车型(2011-5-31 11:07:00)
汽油和柴油机的较量 搭载斯巴鲁和宝马注明发动机的车型推荐
在之前的两期文章我们已经为大家带来了几款不同品牌的著名发动机系列介绍,本期的文章我们再次为大家选取两款“明星产品”,他们分别都入选了“2010年Ward世界十佳发动机”,而且他们一款来自于日本,另一款则来自于传统的汽车强国德国,他们一款是汽油机的典范之作,另一款则是近几年在海外日益流行的柴油机。其实对汽车有点了解的人都应该听说过他...
更多相关>>
冰雪天防止危险 推荐四款家用四驱轿车(2011-12-22 12:14:00)
毫无疑问,四驱技术直接决定了SUV车型的操控性和通过性。但是现在越来越多的轿车也配备四驱技术,轿车采用四轮驱动的目的很显然不是用来越野,但是会极大的提高轿车在冰面、沙石或者比较光滑路面的稳定性和安全性。北方已经到了雨雪天气,如遇冰冻路面,一款四驱轿车就能很好的防止危险发生。下面,我们就为您推荐几款家用四驱轿车。
斯巴鲁 力狮
指导价:25.48-37.98万
四驱命名:左...
更多相关>>
相关阅读
斯巴鲁力狮2.5GT豪华导航版评测体验篇(2010-7-9 12:23:00)
力狮2.5GT豪华导航版在外观上较老款车型有了很大改变,整体风格更加张扬。六边形进气格栅配合略显夸张的上挑式前大灯,再加上发动机盖上两条隆起的棱线和气势汹汹的散热孔,共同组成了一张凶悍的前脸。为了让它更加运动,升级为18英寸铝合金轮辋必能满足这一需求,而且增添了几分霸气。相比嚣张的前脸,尾部略显平庸,中规中矩的设计更像是一款商务车。除此之外,内饰也做了相应的改进,无处不在的运动元素让人热血沸腾。虽...
有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
少数派的报告!Subaru Legacy 2.5力狮(2010-4-11 11:54:00)
我们不反对大众化,却不希望放眼望去全部是为了市场而妥协的产物,我们不反对进步,但反对以进步的名义搞破坏。在B级车个性越来越少的今天,我们从力狮身上看到了保守的好处(其实就是坚持自身的优良血统)。无论这代力狮蜕变得如何,它还是力狮,那个拥有水平对置、全时四驱系统以及优质底盘的力狮,它也因此继续连任这个级别操控最好的车型。
上回力狮讨论会,未能尽兴,此次能够再次领略力狮的功力实属幸运...
华丽的转身 斯巴鲁力狮2.5i评测体验记(2010-4-24 1:30:00)
作为一名媒体从业人员,我知道应该以客观、公正的角度去评测每一款汽车;但出于种种因素,我总是对日本车提不起多大兴趣。不过也有两个例外,一乃三菱,二就是斯巴鲁。人毕竟是情感动物嘛,总喜欢给自己找一些借口。相信每一个男人都从心底幻想过挑战达喀尔的荒漠和WRC的砂石路,满足雄性与生俱来的征服欲。,
单足听产品名称,斯巴鲁旗下的车型就足以唤醒你原始的冲动,力狮、做虎、翼豹,“狮虎豹”无疑都是力量、...
有良驹岂不更能尽兴 斯巴鲁力狮2.5GT(2011-5-31 0:18:00)
尽管定位是中高级轿车,但斯巴鲁力狮2.5GT还是在外观和內饰上做了不少令人激动的修饰,给人以驾驭的冲动。
都说距离产生美,我对此深信不疑一迫不及待进行了亲密接触,虽然感觉美妙,但神秘憧憬和梦想已失,真正拥有了之后更是要面对无数细碎,没准还会抱怨。因此对于一个爱车之人,买车不如租车,租车不如借车,借车不如来参加我们的读者试车…—可以享受更多的乐趣。当然在中国目前很多想法还不现实,借车肯定不...