好开、安全、实用 试驾全新力狮 2.0DIT

　　男人的玩具，可以价值连城，也可以物美价廉；可以是捧在手心那精巧夺目的小玩意，也可以是将自己置于其中，于天地间无所不至的座驾。今天我试驾的这款斯巴鲁全新力狮，它不是小男孩喜欢的那种激烈的玩意，而是一个成熟男人所需的好开、安全、实用、信赖还要够好玩的一部车；一部让你在路上自信心爆棚的车。斯巴鲁全新力狮动静结合，不花哨且底蕴深厚，相信会是一款让不少大男人朋友们兴奋的车。

　　斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市，售价21.98-29.28万元，推出了两种动力共四款车型。本次我们主要试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱极致版，售价29.28万元。

　　这是斯巴鲁的第六代力狮车型，新车外观第一眼看上去并没有给人太多惊艳的感觉，但是却很舒服，很和谐。运用全新家族式风格，一切的设计似乎都在意料之中，但又不免让人多看上几眼，每一根线条自然地舒展，走位恰到好处，不突兀，且令人印象深刻。

　　全新力狮前脸运用了大尺寸的钢琴黑镀铬装饰的六角形前格栅设计，大嘴造型具有很强的视觉冲击力，发动机舱盖上的隆起与格栅边角衔接，增加了前脸的线条的力量感和层次感。

　　前大灯轮廓依旧保持锐利的鹰眼式设计风格，LED日行灯兼示宽灯的轮廓是整个前脸设计的点睛之笔，似乎是把往外扩张的大嘴格栅尽可能的往内收敛，营造出整个前脸平衡的视觉效果，确实恰到好处。全新力狮配备的是LED近光灯以及卤素远光灯，具备自动大灯功能以及隐藏式大灯清洗装置。

　　全新力狮腰身的线条由深入浅，并没有什么“诱人”的曲线，凌冽的腰线更加富有力量感，给人以精干、可靠的视觉印象。尺寸上，全新力狮的长宽高分别为4807/1840/1500mm，轴距达到2750mm，相比老款车型，轴距增加了5mm。

　　全新力狮的尾部设计的整体感很强，尾灯造型与前大灯呼应，依旧是上挑的轮廓和锐利的风格，LED尾灯和刹车灯的引入为其点亮后的效果增色不少。