坎坷曲折的选车!终于拿下英朗1.6T新锐

讲起这次买车的经历，真够曲折的……
从去年6月把原来的速腾1.6AT卖了之后，就一直在准备买车。开惯了速腾，所以我基本上没有做太多的选择，就进入了等待G6的大军，每天都在G坛泡着（我还有个旧ID的），而且在8月就在广州番禺的X通17VW 4S点订车了，订金1000元，不加价，订的是1.4T+DSG型号，号称顺位12。为了保险，我在9月又在另一家大众的4S店预订了。之后每当G坛有什么新消息、新谍照、劲料猛料出来，也足够兴奋激动一段时间。当10月19日正式上市公布售价，我就马上给我的4S MM确认了型号，豪华型顺位第二号。但是，结果如何，大家都会知道，车是没有能提到……最令我气愤的是，我居然在11月接到17VW打来的电话回访，在简单核对身份之后，接下来的问题就问我提车没有，这个实在是奇怪，那个客服MM居然说，按照她们显示，我这个订单应该是已经发车出来了，所以才给我电话回访。接下来我就和那个4S MM对质，她终于承认了我的车其实在上市后2天就到了，而且已经被他们加价1万卖掉，除了气愤还是气愤，还能怎么说呢，一点商业诚信都没有……相信像我这种经历，还有很多到现在还没有提到G6的TX都差不多的，算了……
之后的广州车展，获得爱卡送票，还发了一篇“爱卡请我去看广州车展，不买G6的其他选择”的帖子，这其中英朗就进入了我的选择之中，但实际上英朗还不是第一选择，我还是想买途观的，但在途观公布2月1日开始预售之后，我问了广州佛山地区多家4S店，获得的答复都是就算是预订，加价是肯定的，而且会在预订单上写清楚，那经历了G6之后，我估计途观也将会成为下一个G6而已。算了算了，大众，你就是专门出神车的，而且那4S的嘴脸，我发觉，他们才是上帝……
英朗在上市后引来的是骂声一片，这样对于我来说还有个好处，因为预订不多，提车快，我在2月7日去下订，23日就提车了，中间还隔了个春节，讲到底，这就是速度。而且SGM和他们的4S的服务态度，虽然还不能说是上帝，但至少像个顾客。
就这样，我的英朗1.6新锐就成交了……价格嘛，指导价一分不少，预订当天适逢4S搞活动，送了个别克未来的模型，还算可以。
前天去了上牌，车要上线，到现大概开了400KM，电脑显示的油耗是9.8L/100KM，因为我提车的时候没有清零（当时是显示35L/100KM的），所以也许下一箱油清零了就显示的更为真实一点。
车的照片不太多，看照片的TX就看看YOYO的吧，都是一模一样的车车

说说这几天的驾驶感受吧
23号提车之后，因为是在4S店提的斋车，保险自己买，而且提车之后也没有太多的时间，所以一直到周末才真正开一下。
驾驶感受就真的是没有得说的，非常好，提速时相当的快，超车很有信心，可能是经过特别调校的悬挂，路感非常清晰，从另一个角度来说就是牺牲了一点舒适性，这点尤其是LP坐后排的时候感觉比较强。但当LP坐在驾驶位的时候，她也是觉得非常好开。变速箱在2档到3档的时候，还是有一点顿挫，这个比起试驾G6的DSG，还是有一定的差距。还有就是A柱的盲区的确比较大，转弯的时候一定一定要注意！
当然，还是要说说缺点
1、方向盘有点大，号称运动的车，个人觉得应该再小一点
2、没有定速，没有USB，卖给年轻人的车居然没有这些东西，太少气
3、正面红色面板能换成黑色，也许受众更多
4、缺少一个铝合金的休息踏板区（这个是商机）

热血沸腾的红“T”