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动力很充沛/内饰也高档!白雅尊新车感

  纠错  2010/8/25 7:44:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

前几天下班回家,已是夜幕降临,大路上灯火交织。  打开电台,正在播放专题:《70后男人》,不由几分怅然在心头,想自己一路走来,风雨同舟,莫名欣慰  坛子有兄弟说,70后的男人什么都不是,却又搭上了幸福的快车。反正比80后好,90后的就更不是一个世界的人了,起码什么非主流是我看也不懂,懂也不会的物事。  所以我们70后大部分人还是幸福的,至少我们现在有稳定的事业,温馨的家庭。  买车好比山重水复疑无路,谁料柳暗花明又一村  跨入有车生活要追溯到02年,当时刚拿驾照有了点钱就把捷达上了手。  05年中公司正式盈利,奔波数载的捷达便也走向了二手车市场。  06年1月正式筹备买车,领域、雅阁、凯美瑞间徘徊,吆喝在各大品牌4S店,谁也没想到,半年后,我却买了部进口的雅尊。  

说白了,大尊并没雅阁、凯美瑞抢眼,也正因为如此,它最终没能进入成为街霸、爆发户的视线而进入了我的视线。

  

2年后,除了底盘和引擎仓内的灰尘污跎是没法避免的外,基本上都维持了原貌  开车好比人生漫长路,步步为营方能窥天数  屈指算来,与车为伍已有6年之久,庆幸平安至今。。。在此忠告各兄弟,安全上路,健康回家。不飙车,多看少说。  当然,出来跑的有几个没磕磕碰碰的。04年开捷达时就出了个事,当时在上高速的盘环路,转弯那口儿后面的雅阁窜了上来,一下抽了下我的尾,我一急一急刹,脑门磕在方向盘上,现在还留了一浅浅的疤。  所以我暗暗下了誓,以后买车,要买一部雅阁撞不动的车。  可惜到现在还是没机会找雅阁撞。  说笑,还是安全好。

    

大尊第一次在4S店的维修车间,3000公里首保,车的灯、开关都没事,无非就是补充些玻璃水,换机油,检查下胎压之类的例行公事。  大尊的外表平实无华,但一点让我啧啧称奇,就是V6的引擎居然出现在一部只有20万的车上,动力很充沛,内饰也高档。悬挂偏硬。

    

第一次携家带口自驾游,谁能认出这是哪?广西,对,壮村,可能就没几个人知道了,知道里面的“打尺乐”吗?行,下次开个帖子和大家好好说说。  我觉得在自驾游中,最重要的两大配置,一是音响,二是座椅,旅程漫漫,少不了好音乐的陪伴,大尊infinity音响让人振奋。二则是座椅的包裹性,坐的不舒服,你开起车那是相当的烦躁,也容易累。

养车恰似家庭主妇,哪能轻易领悟 

  

 时间如箭飞驰,岁月并不能在大尊上留下深刻印痕  保养其实分两方面,一方面是对车软件的保养,比如新车如何磨合,在恰当的时间拉高速,市区驾驶时保持什么时速行驶,我个人认为,60是最好的一个时速,还有就是定期去4S进行保养维护,以延长发动机等的机械的使用年限;另外则是硬件的保养,如车的外观,最主要是进停车场时要注意,很多刮花都是停车场赠送的,另外就是没办法避免的,我居住的小区就曾有过这么无聊的人,可能是钥匙配多了,没事找刮型的。

    

到现在已经跑了24567公里,平均油耗11点,这好像并不怎么出色,在市区这个油耗算是中等的,毕竟停停顿顿多,我怕再这样下去,迟早离合踩下去会不再上来。  有些人把情感寄宿在花鸟虫鱼上,有人则寄宿在琴棋书画上,我少了份闲情逸致,或许以后我会选择它们。现在的我嘛,还是颠覆在战车上的男人。  

每个人对品味的理解不同,有些人觉得买雅阁就有面子了,有品味了,呵呵  至于说到性价比,我还是觉得雅尊的高  面子这档事,因人而议  时光荏苒,握手  

不错,安全永远是第一位!

2010年8月25日

一目了然的仪表盘! 黑色雅尊提车图文
    公元2008年07月05日上午10:35,接到了4S店的来电,有点兴奋。电话通知我下午3:00过去提车,我马上把手头必要的东西做完,然后把一些不太急的事交代给助理。 下午2:00我有点兴奋的开车去到了4S店, 2:45分到达,早了15分钟,来早了 先来个全身照(下起点毛毛雨来了,不过不打紧了) 看看里面的状况,呵呵 这时候,销售MM叫了我进去填签收单据。 流程是这样的,首先,你要试驾,必须先填试驾单,当你感到满意的时候,那就填订购单,提车的时候就填车辆销售协议单,然后是...查看全文>> 更多相关>>
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