动力很充沛/内饰也高档！白雅尊新车感

前几天下班回家，已是夜幕降临，大路上灯火交织。  打开电台，正在播放专题：《70后男人》，不由几分怅然在心头，想自己一路走来，风雨同舟，莫名欣慰  坛子有兄弟说，70后的男人什么都不是，却又搭上了幸福的快车。反正比80后好，90后的就更不是一个世界的人了，起码什么非主流是我看也不懂，懂也不会的物事。  所以我们70后大部分人还是幸福的，至少我们现在有稳定的事业，温馨的家庭。  买车好比山重水复疑无路，谁料柳暗花明又一村  跨入有车生活要追溯到02年，当时刚拿驾照有了点钱就把捷达上了手。  05年中公司正式盈利，奔波数载的捷达便也走向了二手车市场。  06年1月正式筹备买车，领域、雅阁、凯美瑞间徘徊，吆喝在各大品牌4S店，谁也没想到，半年后，我却买了部进口的雅尊。  

说白了，大尊并没雅阁、凯美瑞抢眼，也正因为如此，它最终没能进入成为街霸、爆发户的视线而进入了我的视线。

2年后，除了底盘和引擎仓内的灰尘污跎是没法避免的外，基本上都维持了原貌  开车好比人生漫长路，步步为营方能窥天数  屈指算来，与车为伍已有6年之久，庆幸平安至今。。。在此忠告各兄弟，安全上路，健康回家。不飙车，多看少说。  当然，出来跑的有几个没磕磕碰碰的。04年开捷达时就出了个事，当时在上高速的盘环路，转弯那口儿后面的雅阁窜了上来，一下抽了下我的尾，我一急一急刹，脑门磕在方向盘上，现在还留了一浅浅的疤。  所以我暗暗下了誓，以后买车，要买一部雅阁撞不动的车。  可惜到现在还是没机会找雅阁撞。  说笑，还是安全好。

大尊第一次在4S店的维修车间，3000公里首保，车的灯、开关都没事，无非就是补充些玻璃水，换机油，检查下胎压之类的例行公事。  大尊的外表平实无华，但一点让我啧啧称奇，就是V6的引擎居然出现在一部只有20万的车上，动力很充沛，内饰也高档。悬挂偏硬。

第一次携家带口自驾游，谁能认出这是哪？广西，对，壮村，可能就没几个人知道了，知道里面的“打尺乐”吗？行，下次开个帖子和大家好好说说。  我觉得在自驾游中，最重要的两大配置，一是音响，二是座椅，旅程漫漫，少不了好音乐的陪伴，大尊infinity音响让人振奋。二则是座椅的包裹性，坐的不舒服，你开起车那是相当的烦躁，也容易累。

养车恰似家庭主妇，哪能轻易领悟 

 时间如箭飞驰，岁月并不能在大尊上留下深刻印痕  保养其实分两方面，一方面是对车软件的保养，比如新车如何磨合，在恰当的时间拉高速，市区驾驶时保持什么时速行驶，我个人认为，60是最好的一个时速，还有就是定期去4S进行保养维护，以延长发动机等的机械的使用年限；另外则是硬件的保养，如车的外观，最主要是进停车场时要注意，很多刮花都是停车场赠送的，另外就是没办法避免的，我居住的小区就曾有过这么无聊的人，可能是钥匙配多了，没事找刮型的。

到现在已经跑了24567公里，平均油耗11点，这好像并不怎么出色，在市区这个油耗算是中等的，毕竟停停顿顿多，我怕再这样下去，迟早离合踩下去会不再上来。  有些人把情感寄宿在花鸟虫鱼上，有人则寄宿在琴棋书画上，我少了份闲情逸致，或许以后我会选择它们。现在的我嘛，还是颠覆在战车上的男人。  

每个人对品味的理解不同，有些人觉得买雅阁就有面子了，有品味了，呵呵  至于说到性价比，我还是觉得雅尊的高  面子这档事，因人而议  时光荏苒，握手  

不错，安全永远是第一位！