低调的华丽，魅力不可挡 ——现代雅尊

     现代雅尊，一款进口现代的豪华中级车。上一款在国内的保有量相当低，一方面是由于品牌认知与汽车售价的冲突，另一方面过于老气的造型在中型车里也不容易受欢迎。就在最近几天，进口现代雅尊又回来了。作为韩国现代的第三梯队产品，第一是雅科仕、第二是劳恩斯，雅尊更多带来的是年轻时尚的气息。下面就让我们一起看看，韩国现代汽车推崇的流体雕塑概念作用到了一台B级车身上会有怎样的奇妙效果，会否有可能打破原有老款车型的惨淡市场格局。 国内的消费者对于进口现代的认识往往只是停留在Coupe跑车上，比如最...查看全文>> 更多相关>>

     在机缘巧合之下，近期我一次过接触了三款韩系车型，分别是漂亮型的飞思、实用型的K2，还有此次舒适豪华型的雅尊。现在回想起来，它们给我的一个共同印像显然是那让人赏心悦目的外观。说实话，直到现在，我仍然在回味那些路人投来的羡慕目光。 谈到设计方面，我不得不承认现代汽车近几年在汽车工业领域的进步速度非常惊人。随着“流体雕塑”设计理念灌输到现代旗下的每一款车型，紧接着是一款款令人眼前一亮的新产品接踵而来，而这种家族风格也逐渐被国内消费者所认识和接受。 按往常的习惯，我们还是...查看全文>> 更多相关>>

    近日，以进口方式引进国内销售的现代雅尊2011款正式在国内上市。雅尊是现代旗下的一款中型车，车型定位介于索纳塔和劳恩斯之间，本次新款上市共计2种排量6款车型，新车最大的亮点是采用了现代家族最新的“流体雕塑”式外形设计和经过加长后的超大车内空间。目前北京4S店已有现车到店进行销售，感兴趣的朋友可以到店进行详细咨询。言归正传，下面就随我们的实拍来了解下新款雅尊都有哪些变化吧！ 现代雅尊（进口） 实拍车型 厂商指导价 2011款 2.4L 旗舰型 29.80...查看全文>> 更多相关>>

    雅尊作为韩国现代旗下的高端车型，在中国市场的表现可以用惨淡二字来形容，众多强大的竞争对手，过低的认知度使得雅尊始终处于一种尴尬的境地，今年6月雅尊推出了09款，究竟这是一辆怎么样的车呢？新款相比老款有那些改变呢？今天我们就为大家进行介绍。 雅尊的外观有些欧美车的意思，4895mm*1865mm*1490mm的车身尺寸，流畅而且舒展的线条，使它看上去尊贵优雅，稳重协调。09款雅尊与08款相比，在外观方面的变化不是很大，前脸进气格栅的造型稍作了调整，与氙气组合前大灯的衔接更舒缓，更协...查看全文>> 更多相关>>