摆脱掉尴尬的局面 解析现代进口新雅尊

　　核心关键在于感官设计，索纳塔将成为重要参照物

　　对于感官设计对竞争力的影响，本不该主观臆断的，毕竟外形漂亮与否见仁见智，是否广泛符合消费者的需求，只有市场走出来才知道。但是对于雅尊，在这方面却可以做个提前判断。这主要是因为有了索纳n塔这个有力的参照物。

进口现代新雅尊

　　现代在B级车领域一直是玩的双产品战略，索纳塔与雅尊，就属于同一平台下的两个产品。其中雅尊靠更大的尺寸、更长的轴距以及更丰富的动力和豪华装备，定位略高于索纳塔。按照现在比较“主流”的说法，索纳塔属于B级车，雅尊则属于B+级车型。遵循这一点，雅尊不仅在内在属性上“源于索纳塔而高于索纳塔”，而且在设计上，同时代的雅尊和索纳塔也都是风格接近的。例如老款雅尊，看起来就像是索纳塔御翔的放大改款版本。

北京现代第八代索纳塔

　　即便对这两款车都不了解的人，也能够一眼看出二者之间的紧密联系。新一代雅尊在设计时也是如此，外形风格与第八代索纳塔如出一辙，有内而外体现出了典型的“流体雕塑”设计理念。所不同的是，作为定位更高的雅尊，它的尺寸更大，看起来更加稳重和敦实，相比索纳塔略少了一些刻意追求的运动感，多了一些稳重和豪华的味道。当然，这只是相对而言，总体来说，雅尊仍然属于现代“流体雕塑”设计下的又一典型代表。

北京现代老款索纳塔领翔

　　花费如此笔墨来说雅尊与索纳塔之间的联系，就是要突出索纳塔的参照效果。在评点第八代索纳塔的时候我们曾经数次提到过，第八代索纳塔的出现，无异于索纳塔家族、乃至韩系B级车在国内的一次“翻身”、“革命”。在新索纳塔上市之前，索纳塔领翔在巨幅优惠的情况下，月销量也不过一千多台。新索纳塔上市后，在实际价格大大高于领翔的情况下，连续两个月的销量都高于6000台，竞争力的变化是不言而喻的。

进口现代老款雅尊

　　此次上市的新雅尊与老款雅尊之间的关系，与新老索纳塔之间的关系极为相似，核心的变化在于整个设计风格的截然不同——老款雅尊平淡、土气、缺乏特色，工艺品质也一般般，这些都是进口车消费者难以接受的地方，新雅尊让这些问题彻底不复存在。因此，虽说新雅尊相比老款雅尊，吸引力将出现本质的提升，这是可以肯定的。