性价比的诱惑 2010款锐志2.5V新车杂谈

真不好意思，图发的有点乱了，各位将就看看吧，有什么疑问欢迎跟帖，争取申精好做认证车主。最后把选车心路从老贴复制过来增加点人气：

顶着巨大的压力，在芸芸众车中还是选择了新锐，22.98万的黑外浅内！真的不是我不爱国，我也痛恨小日本但是我更牵挂现在千千万万在日系工厂辛勤工作着的兄弟姐妹们，我相信全中国抵制日货的后果不仅仅是日本的经济受重创，同时全中国会有成千上万的工人失去工作，会有无数的下游配件企业倒闭。假如抗战胜利以来我们一直都是愤青，假如我们一直奋发图强，假如自主品牌能把进口车打的满地找牙，你们也用不着去为小日本打工，我们也用不着为买什么系车而纠结，愤青的人该去痛骂的是那些唯鸡的屁是图，引进日资日系生产线的人，你们应该痛骂那些张着所谓中日世代友好的笑脸去贴小日本冷屁股的人！！

看车已经很长时间，基本上25W以下这个价位的车我都试看试驾过了，雅阁2.4、思博睿、新君威、睿翼、天籁、新君越、迈腾、CC、C5还有几个打酱油的途观、科雷傲，318，C180。说说我的淘汰理由吧：

睿翼：外观尚可，内饰粗糙，全车中控的塑料件和5，6万的小车没啥区别，完全不像B级车的水准！

天籁：V6发动机尚可，但仅仅是安静点而已，人家所谓的十佳发动机是3.5的不是2.5的，座椅太软，一坐下去以为坐到沼泽了陷下去了，而且貌似后悬挂太短，车身和轮胎的距离真的是很小俗称塌屁股，而且外观比较老相，不适合本人！

C5：接收不了这么复杂的方向盘和内饰风格，还有LP说C5的真皮摸上去像老太婆，思博睿摸上去像小姑娘！

新君越：像个发酵过度的面包，外观接收程度一般，而且只有3.0V6的那款才是好车，可是我买不起

迈腾\CC:同一个理由不喜欢带T的发动机和DSG的变速箱，我可不想以后人伺候车，大众的疼系列长的都一样疼，没个性，CC后座也不实用，加价2万完全超出预算。

新君威：2.4旗舰这个一度很心动，但是前窜和暴震的问题关注了半年都不见有最终解决的办法，这对我一向跟车比较近的开车风格是一大打击，分分秒秒要注意跟车距离就怕刹住了车骗窜人一下我担待不起。

雅阁2.4：看的是百万纪念版，优惠2万，车价只要20.98万，实在是实惠啊，一度都已经想下手了，其实到现在我还没有想出更好的拒绝雅阁的理由，除了新锐的动力系统和波箱更先进

 思博睿：这个也是我差点为之冲动的车，尊贵导航版优惠4W，226800可以拿下，基本上你能想到的东西全有了，根本不需要再考虑后期添置些啥，唯一让我苦闷的是空间啊空间，驾驶室空间小、发动机舱乱、后备厢线缆裸露假如后排基本不坐人的话坚决推荐思博睿，可是我家的车90%的时间后排2个人，含泪舍弃啊，一步三回头啊。

途观：从上市到现在一直加价3W，牛B的我追随不上你的脚步

科雷傲：两驱舒适的车一直挺看好，虽然价格已经逼近我的底限，但是时尚型有过5000的优惠，舒适性顶多1000还给足了面子，考虑还是小众车，少不了以后要精心伺候，放弃。

新锐：这车只能说没有让我不满的地方也没有让我特别惊喜的地方，高配价格高，低配价格勉强算厚道，22.98万没有倒车雷达，没有座椅记忆，想想V6+后驱应该也值这个价吧，就是你了订金1000，黑外浅内，15号左右提车！

318，C180：买得起不一定养的起的车，放弃！