性价比的诱惑 2010款锐志2.5V新车杂谈

    老锐志开了三年多，底盘上前前后后改了避震，8件套，井架，防倾杆，应该说每一步升级都有不同程度的驾驶感受提升！也基本达到了自己的要求～但是人总是不会满足，爱折腾～改完避震所有人都会把车身放低，所谓百改降为先，一低遮百丑…原厂平放状态防倾杆与摆臂是大致平行的，而降低车身再加强加粗的防倾杆，直接导致车身平放，防倾杆为向上拎起状态，直接感觉是车子紧但是犟…得知有大神改短吊臂，而且做工很秀气，毫不犹豫尝鲜一把！前后四根全换…下面说说体会：1.前：车头明显变柔，不是散，过减速带尤其明显，跳动抑制50%以上…...查看全文>> 更多相关>>

    传说中的45度角。给力锐不可挡。给力，有没感觉被诱惑到了三个踏板（无视左边的脚吧），脚刹 刹车 油门，值得赞的是加速踏板设计不是悬空的那种，脚感棒，没的说。多功能方向盘，其实用的比较多的是DISP，接电话，挂电话。DISP是切换仪表盘上的多功能显示器的，可以看综合油耗，瞬间油耗，加油后油耗，续航里程，车外温度等等。中控，蓝色背光，给力，不过屏幕有点小，无奈，不过加快1万搞个导航大屏幕感觉真心没必要，还不如搞个IPAD，导航杠杠的，按键很不错，手感很好。档位，蛇形挡手感不错，两个杯架很好，我习惯一...查看全文>> 更多相关>>

     买锐锐已经有段时间了，当初也考虑过天籁，太商务，PASS。君威，太费油，PASS。CC，加价不说，还担心DSG的问题，PASS。雅阁和凯美瑞比较中庸，没什么特点，PASS。法系有些接受不了，PASS。家里以前就是现代，不想再弄一样的，PASS。致胜是好车，就是内饰太糙了，PASS。马6真不错，优惠也大，就是车形时间太长了，看到概念版了，不想再买老款了，PASS。 颜色方面，本来想买白色的，但担心变黄，后来出了新的棕色，看着挺有档次，正好有现车，就提了棕色。 ...查看全文>> 更多相关>>

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