无法抵御自然吸气魅力 大众CC 3.6提车

    小弟不才 打字难以表达我对我的小老婆又爱又恨的心情 爱它带给我的快感与刺激 恨借了我的车撞烂它的人。。。。 12年7月提的车 加价2w送装饰 没办法 当时急着用车 话不多说看图 图都歪了。。各位看官 权当治疗颈椎把！！！！ 前天照的 刚喷黑轮毂 个人觉得挺有质感的 不是自己手喷 还挺好的吧 kn风 格 多明戈日行灯 挺配的哈 a4 后45 发现啥不同了没 筒子们 脚不脚得我的排气管比你们的粗壮 *page* 翘...查看全文>> 更多相关>>

    想想自己其实最终选CC的主要原因就是 线条好看+无框车门，另外觉得动力还行，配置上也还不错；其它的因素真没太多考虑； CC的各种优点就不说了，集中说说个人觉得不足的地方： 1.一汽大众的装配质量真的需要提高，提车到现在出过的小毛病包括： 方向盘不正——在4S调了； 管路漏防冻液——在4S换了； 车内门把手上的金属装饰圈松动——不影响使用就没管； 左后玻璃升降不畅——等着去4S调； 种种异响——幸亏对这个不敏感，无视了； 2.噪音大，在高速上开到过180+，风噪路噪都很...查看全文>> 更多相关>>

     最近 感觉我这台2010款CC已经跟不上大众的节奏了，很多新功能因为J519是老款的BSG，而不是新款的BCM，导致无法进行升级，看了论坛里面一些关于BCM的技术贴，在对比了下2010款CC和2011款CC电路图（2011款CC已经是BCM了），觉得老BSG更换BCM应该问题不大，于最近实际操作了一盘，尽然一次成功。下面为图。 原车继电器、J519认真对照电路图，仔细比对。老版J519（BSG）和新版J519(BCM)对比开工，哇啊啊，好多线。继续开工。*page*完工后的效果哈哈，...查看全文>> 更多相关>>

     小C第一次上镜，在检测场等待照行驶本照片 来张大鹏展翅 某宝上买的换挡拨片国旗版 世界杯支持德国 在4儿子贴膜进行中。。。。。 第一次上高速一直是115迈定速巡航。。。。下高速之后当时平均油耗6.5，感觉还行。 这是第二次上高速，也是115定速了一段路，由于车少跑了一次200迈，还能往上踩后劲有力，然后匀速，下高速后油耗到了6.2，比较满意。 最近赶上大雨期，雨一直下。。。...查看全文>> 更多相关>>