配置挺实在！2010款锐志 2.5S提车详解

    源于对完美外观的追求， 秉承“将山寨进行到底”的信念， 坚守“无折腾，不痛快”的信念， 我掏空自己的小金库，再次升级我的爱驱！此次小改项目如下： (1)去除全车金属防擦条。(2)升级18寸轮轂。(3)更换GS430原装刹车套装。锐不可挡！！ 考虑去掉那可恶的金属防擦条很久了，但一直没有机会，直至上个月出差前才下定决心，把车开到4S店，让他们帮我走“划痕险”搞掂全车防擦条。小锐呆在4S店足足5天 ， 因为去除全车防擦条是一项艰巨而又耗时的工程，在开工之前，我买了一条烟贿赂钣金部的总工， 让他对我...查看全文>> 更多相关>>

    昨天收到山寨前后顶巴,下午就去4S安装了,4S店看了材料都惊奇,那么轻巧的东西受力如此之大,东西的好坏我就不说了,免得有做广告之嫌,呵呵,闲话不说了,上图!!一套全家福各个部件的细部做工确实不错 山寨的代码商标,蛮好看的 前顶巴支架 左面安装结构还是左面前顶巴安装 *page* 右面安装结构 右面安装完毕总图 小师傅很辛苦的在这里给山寨做下广告 即将完工的前顶巴 高度控制不错,中间还有几个毫的缝隙,不会碰到发动机盖 前顶巴完工照片 *page* 左后顶巴安装位 右后顶...查看全文>> 更多相关>>

    6铝4钒钛合金的羊角垫片的确是有点奢侈，主要还是因为自己是一个保守派，凡事都愿意保留更多的安全余量，远离冒险。因为羊角垫片有一个榫头，需要有多强，没办法简单计算出来，掌握的信息太少，有不小的剪力存在这一点不容置疑。用铝合金车成一体？我不放心。铝合金车孔，镶嵌钢套？那样更麻烦用钢铁车成一体，OK，不错，绝对够强度了。就是重了点、需要表面处理，日久天长这个部位的使用环境还是比较恶劣的。用钛合金车成一体，一切问题都没有了……轻、强、耐腐蚀螺栓，不可以用车加工出来的，那样切削加工出来的螺纹没有什么强度。...查看全文>> 更多相关>>

    改完3.0后装的变速箱油冷现在市区大脚油门开都不超过100度!主要是散热特别好,90度风扇自动打开,超过90度了红灯怠速停那1分钟就能降2,3度 油冷用的管子 油冷及风扇,,,另外风扇控制是有一个温控开关控制,达到90度自动打开 温控开关 整体 11月7号在温州会展中心,我们群里组织的活动`` *page* 昨天晚上群里的人在山里烧烤 1213按时地方 最后来张我的小锐志``结束 和朋友在外面玩 *page* 朋友的A31 再来张BMW的E36...查看全文>> 更多相关>>