密封很好爱上小众车裸车25.8W提拉古娜

    原先还诧异为什么没人关注拉古娜，后来和JS一聊，他们也抱怨价格定位太高，好车高高在上，高处确实不胜寒啊，相信价格下来了关注度会大大提升的。写拉古娜的人不多，我就先来表一表吧，给日后关注娜娜的一点小小帮助。 厂商报价27.28，我提裸车25.8，购置+上牌2.3；保险（全保+进口车指定维修险）0.82，共28.92，送尾箱垫，侧贴膜，脚垫，挡泥板，一箱水一箱饼干~~~广西去年一年也就卖了10辆，我的价格算是最优惠了。 作业补上： 1.认识——本来10年10月22日下单定锐志，要红...查看全文>> 更多相关>>

    拉古娜只有喜欢她的人才会拥有她,拉古娜论配置和外形在同价位的车辆中并没有什么优势,偶当初是在奥迪A6和A4简配,宝马3系及帕萨特顶配等几款车型中选择.只到偶看到拉古娜,仿佛恋爱一样,对拉古娜一见钟情,一切的选择都没有了,就认定她了,马上就定下来了,把她娶回了家,找了半天,竟然没有雷诺品牌的车,现在终于有了,赶紧交个迟来的作业. 拉古娜前轮 拉古娜前门 拉古娜后门 拉古娜后背箱 拉古娜内饰 拉古娜后门 *page* 新车里程. 拉古娜天窗 拉古娜顶棚 拉古娜后轮 车窗及后视...查看全文>> 更多相关>>

    一直是德国车的簇拥，NA的开过E280、威达C，T的开过宝来1.8T、君威2.0T，开着这部法国2.0T感受却是如此不同，如果要用两个字概括那就是：轻松。。。现在回想起来还是觉得不可思议，做梦也没想到会买拉古娜，呵呵，现在却又不得不承认自己已经爱上了这部车。 在法国是大众车，到了中国就成了小众车中的小众车了，听销售说目前本地保有量刚过两位数，还好有诺相随，4S店也是本地很大型和正规的商家，保养维修算是有些底了。一部非常有特点的中级车，一部行车感觉异常流畅平顺、几乎感觉不到涡轮存在的...查看全文>> 更多相关>>

    从09年第一次从新闻上看到雷诺发布拉古那coupe一直到今天——也就是正式提车的第十天，我想说，等待是值得的。 不过，这三年的等待也不都是一样的。前两年半是期待这款第一眼就能吸引我的车能早点在国内上市，最后的四个多月才是真正在等待自己的车。在这里，忍不住想对法国佬们吐槽两句：我欣赏你们的设计风格，但是你们的办事效率真的太浪“慢”了！从09年开始发布消息说古贝要进中国，直到11年末才正式上市，雷诺在国内的小众局面其实很大程度是你们自己造成的。 开始选择经销商是从今年3月份开始，一家家地打电话...查看全文>> 更多相关>>