降低舒适提升运动 凯美瑞改四活塞刹车

    08款，240G，快到一年半了。 优点，缺点，还有些我个人的看法，结合图说。发动机，先进可绝对不敢说，还是丰田的VVT-i进一步调教而来，不是锐志上的双VVT-i，但是也不是单VVT-i，我也是听别人介绍的，具体就不多说了。从技术角度来讲，抛去这个级别几款6缸的车以外，应该是迈腾的缸内直喷加涡轮最先进了。 功率中等水平，提速，严格的说是前段加速比不上迈腾锐志，当然那两者仅就动力来说可是这个级别最好的了，是追求动力的人的首选，但是不管怎么说凯美瑞毕竟也有2.4升的排量，只要肯踩油门，也绝...查看全文>> 更多相关>>

     犹豫了一段时间，最后坚决把它搞掂。发觉运动版银色内饰时间长了有点变色发黄，看上去有点变扭，很不顺眼，之前很心动混合版的内饰，黑色很酷也很耐脏，可惜问了很多地方都没得换，后来发现可以改造成碳纤，眼前一亮，比混合版的更好看更时尚，但是不知道改在小凯上好不好看，犹豫了很久，最后圆满完成。 我弄的有两种，贴件跟原件加工，因为有两个部位不好拆卸，所以做了贴件，其他都是拆出来，邮寄过去给师傅做得，弄了一个多星期才搞掂，据说工序挺复杂的。 我的内饰皮是米黄色的，要是全黑皮...查看全文>> 更多相关>>

     2009年第一天，终于提到水晶银240G。车价涨了不少。11月底左右是最便宜的，现在贵了不少。从大连开了300多公里，刚刚到家。车的膜还没撕下去。明天去做装饰。完了上图。。因为昨天回来太晚了,今天一大早,从车库提出我的爱车,去装饰店里去做装饰....原车的膜还没揭下来呢..昨天从大连开回家,一路开大约100KM左右,定速巡航.油耗从11多一直在降.到了家降到了8.0L/100KM开到装饰店,等候洗车过程中,拍几张一张侧后身的...一张PP的..邓禄普的轮胎。。。 *page*洗完车,开...查看全文>> 更多相关>>

    1、关于工作，绝对是某大牌汽车公司（非日系），不过现在因为个人原因，已经辞职了。很感激很怀念，曾经的同事曾经的经历。以后绝对还会再去看看的！！~ 2、关于价格，裸车16w+，落地18w+，小地方优惠少，个人砍价能力也不突出 3、关于4at，esp。。。有网友说选4AT说明车辆工程白上了。怎么说呢，说实话技术确实不咋地，但是从另外一方面来说呢，源本的、最初的反而更成熟稳定，毛病也少。不然为什么**越野车使用的都是很多机械式结构呢，就因为问题少，稳定放心，维修方便。您说是吧？！再说，只是代步用车...查看全文>> 更多相关>>