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无所保留!2.0精英新君威提车感受分享

  纠错  2011/4/3 8:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

我也是汽车发烧友!最近试驾了三款汽车:CC、A4L、君威2.0。最后还是喜欢君威,初步预定的是黑色2.0精英结果老婆说红色的好之后省略N字,最终还是胳膊拧不过大腿啊,就红色的吧,正好红色也可以提到现车。21号直接到了4S店办理了相关手续,22号车提回来激动啊拿出相机拍了点照片。之前在坛子里看到很多人说2.0排量的动力性不够,可能够与不够因人而异吧,我是完全的家用,足够了。后排空间我就不多说了,的确牺牲很大,不过至少轿跑的外形足以弥补后排的缺陷了,座椅有些偏硬(我很瘦),右腿空间有些局促,中央扶手有些短,除了以上三个却点其余的都是优点,本人驾龄很短,但在我开过的所有车中,君威的转向时最精准的,底盘也很稳。这两天要能购置税和一些上牌手续,上海这边麻烦死了,不废话了,上图

第一次被这种外形吸引啊,很闷儿.











2010年8月18日

203900提炫灰1.6T新君威感受+油耗汇报
    10月8日提车,到目前开了不到600公里(高速、城郊各一半),炫灰,带天窗,价格:203900平均油耗现在显示是8.7L\100KM。截止13日油耗如图:这几天一直在街上开,上下班人多车多,油耗有进一步上升的趋势,相信磨合期油耗最多不超过10个,我的目标是9.5个,磨合期过后应该可以降到8.5个(综合平均油耗)。油耗 说说感受:1.6T并不像人们说的那么肉,起步持续踩三分之一的油就会猛地窜出去,也就2000转上下的样子,不过这时一档发动机声音也不低哦。二档增压介入要2200左右,三档最爽250...查看全文>> 更多相关>>
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