追求完美 小白鼠试装名符其实君威日行灯
我们很多车友都羡慕奔驰日行灯的效果! 可君威的雾灯框设计造成其很难改造出真正完美的日行灯!之前很多网友改造的那个9段式日行灯外形很完美但由于灯珠亮度加上中间亮条缝隙太小!其白天效果不甚理想!后来我自己的车用飞利浦的日行灯进行改装!价格很贵! 灯的亮度媲美奔驰原车! 可惜仍然由于中间的间隙太小和投射角度影响!远处效果仍不佳! 太细了! 我们南京车友会的车友看到论坛中有位青海车友的日行灯评价较高!但还是担心日间效果不佳! 故找了一位自愿当小白鼠的车友来试验!呵呵!感谢小白鼠!根据我们的要求,厂家增加了夜间日行灯自动关闭功能!(日行灯就是白天亮的!夜间再亮都是白搭还影响对面驾驶员视线!我们是文明的VV车主!) 同时 色温要求6000K (色温大于6000K就明显偏蓝了)
注意 日行灯既然叫日行灯!那么它就要名符其实! 所以任何夜间的效果 车库的效果 都是浮云! 我们就要追求正在的完美! 视频测试地址:
http://v.youku.com/v_show/id_XMjczMDI4NzU2.html
我现在的飞利浦日行灯! 看那个缝隙 唉 太小了! 再亮的灯 这样安装都是白搭! 还要特别注意的是这个雾灯框如果装到车上 实际是向下倾斜一定的角度! 所以 日行灯照射角度是向下的,种种原因 还是比不上原车级日行灯!
小白鼠上场了!
这就是日行灯总成! 不需要车友进行任何改装! 直接换下你的原车雾灯框即可!
装前测试!
基本完工! 很简单!可是由于他的车 和我的不一样!NND 精英版比旗舰版少了很多保险丝! 找了半天都没有找到近光灯保险丝 故 夜间自动关闭功能没能试验!
2010年8月18日
我被它征服 然后征服了它 2.4新君威秀 当红问世,华丽转身不要问我什么感觉,我不懂车,这是我第一辆车,我被它征服,然后征服了它慢慢的欣赏它带给我们的性感与愉悦
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查看全文>> 更多相关>>2012年1月16日
低调但不乏乐趣 君威2.0T改装鹿头排气 我的提车第一个帖子在9月初发的至今3个月,已经7000多公里咯,车子越来越好开,油耗在13.5前后浮动,对2T君威很满意。
前两天更换期待了很久的鹿头排气,个人玩了几年车分析在这颗2T发动机本体没有大幅度马力升级的情况下这款排气是很合理的匹配,管径增加10-15%比较合理,管径上变化比较能兼顾到全转速域的表现,弯角平滑减少阻碍,由粗变细的口径对于注重扭力的我很满意,开了几天,直观的感觉是没有额外的共振,油门反映有改善,加速以后收油以及怠速转速很稳定,声音属于那种低昂的气势,不是喽喽喽那种很...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月3日
帅气 安全系数高!金色君威5600KM心得 从2010年12月22日在焦作购车至今,2.4L精英VV已经陪我走了5600KM,下面我就简单的谈下我对VV的几点使用感受。 优点就太多了,外形帅气,安全系数高,配置也丰富。咱就不说了 说点儿我自认为的缺点吧 人无完人 车无完车 我提出的这几点使用感受 并不能影响VV成为一台经典车型。 第一点:就是精英版的音响问题,没有旗舰版的好,可能钱没花到位吧,哈哈。 第二点:就是车的A柱 也许是我车座椅放的太低 有时候左转向的时候真的得多角度伸头 怀念老君威。期间看了一下新君越,A柱也不小...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月4日
外形帅气动力澎湃 新君威2.0T旗舰初感 先说说购车过程: 9月份打算换车,原先开的轿车,打算换个SUV,基本锁定索兰托,可是旗舰26.78万的车非要29万左右,不爽!放弃! 斯巴鲁、RAV4、CRV、IX35都看过。最满意的斯巴鲁,可是四驱车中除了水平对置发动机,和整车进口外,其他也没什么。IX35 外表小家碧玉,不大气,看久了,很小气! 仔细分析用车需求,活动范围也就是在城市范围,于是决定继续轿车吧。 偶然机会看到雪铁龙C5,感觉好车呀,价格低,配置全。可惜神龙的销售真有问题,服务很一般,看论坛,这车毛病...
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