舒服又轻松！银色骐达用车感受小作业！

骐达陪我4年8个月了，总里程才57900，呵呵，现在自己开马三，老婆自然接手了骐达，开过很多车，感觉骐达的方向盘，油门，刹车都很舒服，很轻松，路噪不高，发动机动力不错，怠速十分安静，方向盘毫无抖动。至于空调，这是TIIDA的弱项，制冷不怎样.....综合评价：开着很舒服
曾经一次磕底，发动机边盖稍微变形，漏油，去4S修了两次才搞定，修好了漏油，漏雪种来了，后来才知道是因为4S修发动机漏油的时候技术不过关，拆的时候粗手粗脚（貌似都是学徒干活），把低压管弄得泄漏，后来换了低压管就没事了，因为经常高速过减速带，导致打方向时候有异响，后来换了一对平面轴承就好了。前段时间召回点火继电器，有幸在召回范围内，去4S换也就半小时，不过一直以来也没出现过突然熄火的问题。著名的方向盘底下的咚咚咚的异响问题（走烂路就响），换万向节就好了，我换了两根才没事，至今没响。中控面板异响问题基本无可避免，因为中控面板都是硬塑料，刚开始很在意，后来就听不见的话都觉得奇怪了......
机油从4S免费的矿物油->日产全合成->黑嘉0W30->黑嘉5W30，目前黑嘉5W30感觉除了加速时噪音大点（100度粘度9.8，油很稀），动力很满意。 
ATF在4S换过一次，重力换，才用了3L，后来自己买了MOIBL1全合成ATF，自己DIY换了两次，每次3瓶，感觉还行，全合成ATF的好处就是寿命长

空调滤换过几次，都是在TB上买的，自己换，在TB上买了空调清洗剂，清洗过空调，效果满意 
节气门在4S免拆清洗一次，就是那种威力狮吊瓶压力喷雾清洗法，后来自己DIY清洗了一次，自己手动清除了故障码跟初始化节气门，效果满意
空跟机滤现在用的马勒的，价格便宜，做工也很好，汽油滤4S不能单独换，要换的话连汽油泵一起换掉，要1700大元以上，黑，去TB买了个副厂货，去修理厂换了，换下来的原车汽油滤被我暴力解拆了，有点脏 
刹车油在4S换过一次DOT4，现在也差不多要换了，火花塞至今还没换过，差不多了，虽然号称10W公里换，不过看过人家跑6W拆下来的，中心电极还好，侧电极已经消耗了不少了
下面边上图边码字：