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驾驶感很舒服!雅阁行驶2800公里心得!

  纠错  2011/4/15 17:40:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

提车回来时在高速上基本120公里的时速左右,5月下旬提的车。
  过了1000公里之后上高速基本130到140,车内噪音较小。普通道路超车加速的时候转速很容易达到将近4000转,不过很快就会降回2000多转。大多行车时候的转速基本上在2000转到3000转之间。  平均油耗在10升左右.车漆确实薄,细看之下有很多不显眼的划痕了,多是洗车的时候被布擦出来的。。。。低速的时候噪音较大,速度上去之后噪音反而变小,,,,,,,,,,,,,,
  感觉刹车不像有些朋友说的那么软,还可以。踩刹车发抖和轮毂腐蚀的情况已从身边的几个早些的车主得到证实,这两个情况看来无可避免,只是时候还未到而已。
  发动机室比较凌乱,且有很多的“剩余空间”看着不是很爽,,,,,,,,,
  驾驶起来还是比较舒适的,就是过大弯的时候速度快的话不如欧系车,容易发飘。
  到目前为止,觉得从总体上来说雅阁还不错。
  发几张自己拍的照片上来,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,










2011年11月6日

细节不可忽视 雅阁换轮胎忘记换气门芯
    俺的格格这副原装胎已经跑了五年(差一个半月),7万公里了,虽然花纹尚可,因为经常是跑高速,为了安全决定换了,考虑再三还是决定换回米其林,最后考虑到自己的驾驶习惯及使用效率,还是换了最经济的XM1。经电话多放了解最后还是在家附近的一家米其林专营店换了,720/条,不包四轮定位,所以多加了80米,当时老板娘建议换一种永久性的气门芯,由于没有做好功课,所以决定不换,旧的先用着。今天第一天跑高速回到单位,发现左后轮几乎全瘪了,我一身冷汗直冒,我靠!我怎么跑回来的...,赶快找单位司机班加了点气,就一溜烟...查看全文>> 更多相关>>
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