分享养车及用车感受 为世嘉更换火花塞

    上图 车子吊起 原排拿下 开始焊接尾喉 本来双边分鼓 但是左边空间太小，鼓很难放下，所以将左边的鼓跟右边放一起。 即将完毕 开始加装 *page* 效果初见明显 左边从右边接过来 右边鼓接喉 试装右边鼓接尾喉 *page* 拆下焊接双尾 谁见过 尾排萨克斯 尾喉登场 基本框架完毕 双排效果图左右尾排效果图 左右尾喉 *page* 基本完毕 东雪扣下来，车子洗干净 销魂的尾灯 室外的瘙样 图...查看全文>> 更多相关>>

    终于开上自己的新车了！！！ 心里那个痛快啊！ 驾照拿到2年了，只是陆陆续续的开过几次车，手都有点生了。 现在终于有了自己的第一辆车了。 4s店还是很守时的，车在2月28日进店，3月1号办手续，2号交车。 不多说了，上图 124楼继续更新新鲜出炉的行驶里程，油耗和车速等数据资料，供各位嘉友参考。。。 干干净净的进维修间 特意请了我的老师来帮我把关 嘉嘉的大眼睛 标明油耗 师傅紧固轮胎 装上车标 检查电瓶小窗 新车只开了7公里 *page* 汽车人的两个雨刷，很好用的...查看全文>> 更多相关>>

     关注世嘉很久了,本来关注C4的,后来国产了世嘉,第一眼情人,爱上了,就不考虑别的车了.一直都在看,想买凯旋的,三厢的没什么个性,车又大停车不方便,看看现在满大街都是凯旋了,我们小区那停了4辆,想想还是两厢吧,尽管中国人土思想里没屁股的不叫车,但欧洲年轻人基本上都流行开两厢,有品位有个性,不管了,谁叫我自己喜欢呢? 后来就是犹豫想等购置税的,想想反正是买2.0的,估计GCD的政策至少执行下来要3-4个月,还是懒得等了,早买还可以过年开回家也不错.省得每年老是为了一张票头疼. ...查看全文>> 更多相关>>

    拓乐产品只能安装于进口C4有车顶架，因为原装车顶有行李架安装孔，但国产世嘉取消了，拓乐并未针对国产世嘉生产配套的卡垫，因为很多世嘉车友无法安装自行车顶架，这对于我们这些自行车爱好者来说是件头痛的麻烦事。后经多方打听，使用了二套不同车型的卡垫，终于成功安装了车顶架。有兴趣的可以找我详细了解所用的卡垫型号。周末载着自行车出游，在空气风景俱佳的山里骑上一圈，绝对是件美事。 呵呵，看来还是有很多志同道合的。那我再发几张卡垫的照片，确实不太合车顶，不过不会漏水，牢固度也可以。至于装行李，其实是同样的...查看全文>> 更多相关>>