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走马观花看车展 车友探秘新骐达海量图

  纠错  2011/4/26 22:20:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

先发个日产展台的MM调节一下帖子的气氛,后面还会有更多的MM滴

再来一张正面照

新TIIDA TURBO版本PP上的身份标识

直接爆turbo版本的生产铭牌

日产展台今年几乎都是围绕这新TIIDA在转,可见东日对TIIDA的期望值有多高

开始发内饰照片,首先是方向盘,握感很好

中控这次学习的是轩逸的风格,中控突出,不过钢琴烤漆,指纹一谈糊涂,建议东风日产可以改一下中控的材料,光线下都是指纹,而且给人一种材质很差的感觉
 

2010年1月16日

分析动力下降原因 谈骐达最佳换挡时机
    手动档骐达轿车行驶6000到1万公里后,出现发动机抖动、容易熄火、感觉车动力下降时,很有可能是由于是长期换档时机错误导致。为了更深一步的了解骐达发动机原理具体从下面几个方面分析换档时机;1扭矩的定义扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。2功率曲线图(看曲线图)㈠ 骐达的发动机按照转速可分为四个区间:1000~2400转、2400~3000转、3000~...查看全文>> 更多相关>>
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