分析动力下降原因 谈骐达最佳换挡时机
手动档骐达轿车行驶6000到1万公里后,出现发动机抖动、容易熄火、感觉车动力下降时,很有可能是由于是长期换档时机错误导致。为了更深一步的了解骐达发动机原理具体从下面几个方面分析换档时机;
1扭矩的定义
扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
2功率曲线图(看曲线图)
㈠ 骐达的发动机按照转速可分为四个区间:1000~2400转、2400~3000转、3000~4400转、4400~6400转。
㈡ 在1000~2400转和3000~4400转两个区间内,速度提升比较快,是提速的最佳时机;在2400~3000转之间,提速略微逊色一些;而在4400转以上,扭矩以到超过峰值其扭矩迅速下降,提升速度很小。
㈢ 骐达的发动机扭矩曲线为;不是很明显的双峰值。在1000~2300转和2900~3600转两个转速区间内提速比较快。
3最佳换档时机
上述分析所得骐达的最佳换档时机2500转,考虑到换档时需要抬起油门转速下降原因在原2000转+800转=最佳换档。在此期间换档并不会增加油耗,相反油耗还会降低。由于路面情况上坡时应适当增加发动机的转速换档。
具体驾驶操作时,总不能低头去观察发动机的转速表。应以听发动机的声音和感觉发动机的震动,积累经验掌握换档最佳时机。
2010年9月9日
综合考虑与冷静分析 骐达更换六碟CD机 总结!日产6碟CD共计3种!松下代工真6碟CD无AUX!歌乐代工真6碟带AUX!航胜虚拟6碟带AUX!从品牌说松下应该最好(当然日系车载音响似乎是阿尔派比较好点)质量也比较稳定,音质也不错!功能全面的话就是歌乐了!音质应该跟松下一个水平,只高不低吧!!航胜相比一下似乎就差了点!不同意的请拍砖!从淘宝价格来说,松下和航胜的都是350左右!歌乐那个确价格高达550了!
歌乐代工真6碟带AUX!松下代工真6碟CD无AUX航胜虚拟6碟带AUX!
首先要说的是!歌乐的这个CD音乐功能最好!前置6碟,直...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月2日
耗时1个小时!骐达安装网购的后防撞梁 跟风也装了个后防撞梁,参照前人的经验,网购福克斯的后梁,在华宇改装的,耗时1个小时左右,全部弄下来价格在320和340之间。来个流水账,先拆后包。
露出光突突的屁股,丢人啊
已经把FKS的后梁的脚切掉了,先试试位置。
先焊一点定位,然后把双脚拆下来细焊。
焊好了,喷了点漆,装上去。
焊得还不错
下面的泡沫已经切掉一半,防撞梁的位置如图
装上后包,正好在车牌后面,结束。...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月9日
后备箱不大 白色骐达新车外观内饰图秀 达达也快半岁了~里程也到八千公里了,看着大家都在秀~咱也来秀秀自家达达!车管所等上牌
停车场里
大屁屁
车头~~~~游侠灯效果不太好拍~
前侧脸
侧脸~~
后侧~~~~
*page*
近照~~~
鸟瞰~~~~
他们说这一式叫“大鹏展翅”?
后备箱~确实不大~~~好在平时也不放什么东西~~~~就是帮家里店进货时候就委屈了~呵呵·
发动机舱~~~新装的顶吧~~~只是灰尘太多了~~~对不起观众了~~~~相机也不高兴了~拍的颜色感觉怪怪的~
...
查看全文>> 更多相关>>2009年5月6日
骐达TIIDA 购买与使用之集体经验总结 谨以此贴送给所有想买、但还没买 TIIDA 的朋友们,将大家比较关心的一些问题集中,以便大家在买车的时候做个参考。开始之前,请允许我啰唆一下:1、不管是在论坛,还是在QQ群,请您不要一开场就问“这车怎么样啊?”。不管有钱没钱,毕竟花十多万来买车对每个人来说都不轻松,所以,在这里不会有人告诉你这个车不好。您如果要问,请把您的问题具体化。2、如果您是抵制日货的民族人士,也请您不要再继续看下去。TIIDA 车现在是中日合资,好歹也算是支持咱们的国企“东风”汽车嘛。3、我不是专家,只是把集体的经验总结了...
查看全文>> 更多相关>>