“暗恋”到此结束 尚酷1.4T风尚版提车
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2011/5/11 10:18:00
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★★★★
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无框车门很赞
打不开只能上掀的所谓全景天窗
带后视镜折叠和倒车下翻,下翻仅限右侧反光镜,还不能下到低
灯光控制
新款档杆造型还凑合ESP按钮很寂寞
送的头枕
方向盘很牛逼!
2014年3月14日
向往激情/自由 尚酷2.0TSI R-Line首秀 从一开始我们就把车作为一个代步的工具,即便很多男人都觉得车是他们挚爱的情人,但依旧是喜新厌旧,只要经济条件允许,也是一辆接着一辆得更换,也许这样才体现了他们对于这种机械的热情吧。
但对于我这样总是对事物过度敏感的人来说,车这件硬邦邦的机械,给我更多的是自由感。不过也有可能是屌丝的心理作祟,人生拥有的第一辆车已经是接近30的年纪,所以那么些感慨还是需要发泄发泄的。
定妆照
废话不多说,上图为证。初选尚酷2.0T的原因就一个:钱就这么些,跑得快为先!!其实主要还是自己一个人用,的确不太需...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月10日
1.4T白色大众尚酷油耗和动力很给力! 车开着感觉不像是1.4排量的,动力很满意了。。。跑了几天高速,油耗很给力。。。加了300的97,跑了580了,提示续航还可以130,不错了
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月16日
纯粹的性能机器 时尚小跑尚酷R驾驶感受 车子也开了1300多公里了,给大家说说驾驶感受吧,给没买的同学点参考:
1、加速:加速性能没得说,很生猛,虽然实际0到100没有高R快但坐在车里感觉要比高R猛很多,来的更刺激.
2、刹车:对于车子来说不光要加速快还要刹得住对吧,买这车之前也试过英非的车(英非的同学别喷呵呵,英非确实是好车,买回来改下刹车还是相当不错的),感觉刹车很软,踩多深都感觉不到刹车力度的变化,实在让人不踏实,有再好的性能刹不住车也不行啊,可能有的同学会说改个刹车没多少钱,但有很多同学应该跟我一样,喜欢原...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月24日
终于拥有了钢炮战车 大众尚酷新车爆改
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