为亲人代劳拍原创 君威2.4L旗舰版小结

    避震已经上身很久了，跟大家分享下心得和感受，所谓的B12套装，就是bilstein B8的桶搭配短簧，考虑到没有激烈的操控，最终选择eibach pro-kit短簧搭配这套B8的桶，国内的代理出的套装也是配eibach的短簧，因为目前bilstein还没有针对新君威的短簧，此套装是高低软硬不可调，套装上身后，前2指半不到，后一指半，eibach官方数据时降低20-30mm，稳定性提高了很多，高速过弯非常精准，对过弯的侧倾抑制特别明显，有点硬，但不是那种不能忍受的硬，曾经也口水过HR的搅牙，但是个...查看全文>> 更多相关>>

    上海通用提供的的贷款，审批速度还是很值得称赞的，周一（四月五日）提交的材料和申请，这不今天（四月七日）就批准放款了。之前申请的是招商银行的“车购易”信用卡分期，定的是起亚狮跑2.7V6，怎奈半个多月过去了贷款问题毫无消息，气愤之余转定2.0T的小威。其实原本就很喜欢2.0T的小威，起初没定它纯属看中了信用卡分期的一年免利率和免手续费，但是支持的车型有限才选择的狮跑。虽然两者定位不同，但是对于我的日常应用还是小威更合适，尤其动力和加速性格外喜欢。 2010年4月9日：昨天保险办...查看全文>> 更多相关>>

    一晃购买VV加入我们家已快一年了。年初以优惠2万元的价格入手2.4舒适，优惠实在是太少，还是从4S朋友从广州调过来的一台2.4舒适。听说这个型号已经停产了，4S朋友说还有其他人在问这个车型，我想再不入手就没了，所以优惠少就少吧。现就论坛有些朋友关心的问题说明下情况： 一、车型选择问题：纠结过1.6T手动和2.4舒适及2.0豪华这3款车型（2.0T实在是超过预算），各有特点，2.0豪华买的人最多，2.4舒适面临停产，2012款就没了，我的自然是2011年底的款。1.6T是手波，但是进口的手动波箱...查看全文>> 更多相关>>

     铝的拿在手里，比铸铁的轻了不少 反面，毋庸置疑，正品TTSPORT 上边 下边 连上包装盒一起，全家福 原车刹车。。。。打买来，没猛踩过，不知道性能如何。。。 *page* 原车刹车，裸体版 原车刹车，去皮版。。。。。 有骨架了哦，黑色的就是桥位，据说是7075航空铝，分量够轻，就是不知道标号足不足啊。。。。 焕然一新了，看看地上的大单，好可怜的样子。。。。我回去一定把你收藏好 保持了DOT4，平时均为正常驾驶...查看全文>> 更多相关>>