白色尽显高贵 提新君威讲述纠结购车记
还是大灯~~
第一次看到中控...觉得好复杂...无从下手啊....
但是...仔细看过说明书之后...嘁~~好几个功能都重复咩...
其实挺喜欢君越那种飞行仓式中控布局的..可惜..我很反感桃木....那种高档东西..我为啥就不懂得欣赏
把那4S送到巨丑无比的米色座垫拆了..哈哈...黑色内饰终于露出来了...帅气.....坐着都舒服.....
屏幕上的膜不舍得撕掉~~~~~~
排气管
2011年8月4日
兼顾舒适性与操控性 君威改装绞牙避震 本来打算安装bilstein B8筒+短弹簧的套件,但是坛子里的兄弟们安装后的感觉不是很好,所以就打算安装绞牙避震套装,一直关注bilstein和KW是否有针对新君威的绞牙研发出来,终于德国避震顶尖大厂KW针对Opel insignia的绞牙研发完成了,在色鱼老弟的帮助下,苦等两个月,这套KW-V1绞牙终于到手了,激动啊,刻不容缓,立即装车,不多说了,上图片。
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月23日
享受异地贴心服务 君威首保全程跟踪记 在SUV与轿车之间纠结了 快一个月后,因为先前有辆轿车,想换辆越野,最终还是理性战胜了躁动,既然决定做回自己, 毫无思索地想到就是了“用心超越·品味无限”的别克轿车,在提车短短一个月时间里,从看车,提车,行车,异地首保,随处都能感受到“别克关怀”,俗话说:人无完人,用在车上就是:车无完车,但就20万出头,性价比最高只能是Buick君威 ,用4个字来说就是“选对了车”。由于个人喜好,内饰必须黑色,档位必须有手动。我九月7号第一次去看车就一眼看中了现在的这辆外玄灰,黑内的1.6T手动精英版。当时本地...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月11日
声音低沉有力 君威改装中尾段双出排气 迟来的排气作业。
这次直接换掉了原厂的中段和尾段,尾嘴款式依旧保持了最初的C63四出款式
这次换了排气后,声音效果非常得低沉,排气也顺畅了,还提升了几匹马力
这次就不公布最新女友了,怕引起公愤
这次必须被射到美国去
这次的目标只有一个,再次冲上金顶!!!再次达到高潮!!!
这次的开场白已经讲完
这次要播放的新闻内容,具体如下:
等你等到我心痛!迟来的中段。。。
火速将中段运往改装现场:尾段和尾嘴已经等得不耐烦了*page* 中段现身尾鼓现身*page*尾鼓特写
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月24日
1.6T君威提车刚一周来个装潢+维修作业 晚上8点多,我在左转车道开着,一个面包车从我前面窜过去,把我侧面和前保险杠都蹭坏了。
事后叫来交警事故认定对方全责。今天去4S店定损,前保险杠更换,侧面车身做钣金和补漆。一共1600多。
早上预约的贴膜和底盘防锈顺便做了,才买来1周,真是躺着也中枪啊。太悲剧了。
贴膜啦在装挡泥板*page*
伤的蛮重的,心疼“左眼”暂时性拆除了。哎车抬起来了,做底盘防锈我的VV“飞”起来了*page**page*
1.6T的心脏。
现在车在4S店维修,要明天修好,可怜我都还没上牌的VV。再次鄙视那...
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