就性能配置谈感想！皇冠V6 2.5L分享记

¥¥使用心得¥¥

    继续写使用心得，虽然时间开的不长，但是好歹也有两万公里了，也有些心得了。很多我的体会都是和老爸的车 passat b5比较的，这车是04年买的，V6最高配置的，这车我也开了4 、5年了，也有着深厚的感情。特别已经对B5有了习惯，到了开皇冠的时候就需要改掉以前的习惯，所以有了对比，或许这样体会更深。以下体会，全部是个人观点，涉及到两车的比较时没有任何偏向性，都是我的体会不一定就是很准确，但我不是专家。

  （1）关于空间 总体空间还是不错的，对得起中高级了，但是相对于奥迪宝马类得好像后排腿部小了点，但是够用了，后排也不怎么用，难得有人坐。头部空间小，调到最低头到车顶只有四指，到现在正驾驶头顶有好多我的头发，而b5则有一拳加四指，皇冠坐姿高B5是躺着开 。纵向空间，明显皇冠大于B5。后排腿部空间，二者差不多。车长皇冠明显大于B5，但是内部空间二者却差不多，不得不说B5利用率高，可能皇冠后驱。

   （2）关于动力  总体感觉动力还是可以的，极速开过200还有提速的空间，急加速也是可以的，超车有劲。在高速上不知不觉就160了，有时候也跟人家飙车，前几天audi a8 3.2很快从我旁边超过，我换成运动模式，转速一下到靠近6000转，很快达到190的速度。

     （3）关于冷车怠速   皇冠的冷车怠速蛮高的，转速也高，刚开始开的时候一点都不习惯。刚提车的时候，热车半分钟我就开动，不踩油门速度达到30，我以为车有问题还跑到4S店去看过。现在热车比较完全，也不知道冷车怠速了，完全热车后皇冠的转速比B5的高一百转，这说明好坏只是可能各个车厂得调教吧。

     （4）关于皇冠用油  刚买的时候，由于我看到文章说皇冠的发动机为中国改动过，也问了4S店的人，觉得加93没有问题，就一直使用，跑了一个月左右，一天看汽车之家论坛，坛友有人说加97能省一个油，而且发动机运行会安静点，我就改加97，我没发现油耗会少，发动机没更安静，但我也没改换93，就一直97了，B5一直是97的。

   （5）关于油耗   平均油耗是10L/100km 我主要是在一半在小镇跑，一半高速加国道，还有少数市区，我老婆跑的她的加油后油耗只有8L/100KM，我的加油后油耗是10-11之间，发现她真牛，最低是从高速跑下来只有6.5，佩服佩服啊。

上面的都是我觉得是皇冠的性格，在我眼里谈不上好坏，下面来说说优缺点。

优点：

（1）关于安静  怠速时真的很安静，好几次怠速时坐在旁边的人 都说你怎么没发动就开走了，听到这话很高兴其实一直开着了。开起来之后，尤其60以后我并没有觉得比B5安静多少，尤其100时，我感觉有共振声。总体来说还是很安静的。

（2）保养划算   一般保养一回不超过700块，真的不怎么贵，而且我看了下配件价格也不算贵，好像刹车片价格只有B5的一半，B5每次保养都是1000多，主要我换壳牌的好机油，B5的球笼好贵啊，B5 V6跟奥迪的一样，有次去维修关于球笼之类的东西花了6000多。总体来说皇冠与奔驰 宝马之类的比起来，保养是很划算的。

（3）关于漆面 有人说软 可是我觉得很不错啊 说两个小故事 。上牌的时候， 停车场的车多上好牌 ，准备走的时候，那时还不熟悉皇冠，前面的空间小出来进去了好几趟，把旁边的嘉年华底漆都蹭掉了露出底来赔了300块，我的右后门也花了，以为要做漆的，没想到抛光就没事了。后来在医院，把桑塔纳的底漆都蹭掉了，我的还是抛光就没事了，你说牛不牛

（4）前后保险杠  我也觉得挺结实的。有次到超市，开猛了 把超市用来隔离的大石头圆球都顶动了，下来以为这下惨了，没想到啥事没有，就是牌照框弯了。后保险杠撞过好几次，有喝多了撞水泥杆上的，有在人家厂里撞钢管上的，都是啥事没有，顶多蹭点漆，抛光完事。从来没出现过有的日系车，一碰动不动就掉下来的。

（5）座椅  舒服 真的很舒服 尤其是后座 感觉够厚 够软 B5不能比，有时候中午午觉直接后座解决问题

（6）折叠后视镜及无钥匙启动  无钥匙启动很灵敏用起来很方便，折叠后视镜用起来很舒心，每次无钥匙锁门时看到后视镜折叠后很放心，堵车时把后视镜收起觉得很吊啊。

（7）关于方向盘 低速时，助力很轻很省劲，一个指头搬得动，皮的感觉挺舒服的，喇叭按起来很轻便，不像B5按一下很费劲，B5的方向真的好重，现在在镇里去市里真不高兴开B5，胳膊搬得累。但是上了高速，真的是很喜欢B5的方向盘，比皇冠的小一圈而且粗，握起来很带劲，有次在去浙江的高速上握在手里感觉人车合一。皇冠的方向盘很大，像脸盆，有时我都把脸贴在方向盘上，觉得真像脸盆。

（8）把碟仓隐藏起来真的设计的很觉，大灯很亮照射范围很广，氛围灯很不错，还带亮度调节，后座扶手还带调节按钮，高级的标志。

（9）底盘还是不错的，三种模式按下去，正常 运动雨雪我真的能感觉到不同，不管怎样那种结构就是比一般的要好，后驱就一个字 形容 好 很好 非常好

  发现我好啰嗦，下面说说缺点：

（1）底盘不觉得稳  调教有点软，软这个说不上缺点吧，低速开时 稍微感觉有点晃悠，开习惯了感觉不出，但是一开B5，再换回来开就有点感觉了。高速上时，到了160时有点不稳没信心，尤其有风时会有规律的晃动

（2）座椅调节  调节范围不大，而且副驾驶居然不能上下移动，为什么多个上下就不行了呢

（3）关于异响  现在我的车还没有太经常出现的异响  我估计以后要是天天有异响的话 肯定就是挂档下的那个黑色拉丝塑料，按在上面会有嘎吱嘎吱的响

（4）觉得不够厚重 B5的玻璃升动时感觉很稳很厚实，皇冠的玻璃上升时感觉很轻，而且到顶时后视镜居然还会动，车里的B柱敲起来空响很大。前门关起很闷质感不错，后门就不行了。

（5）行车电脑 显示的内容太少，而且太弱智，瞬时油耗没有数字，只是条状，跟B5完全不能比，像B5要是刹车片磨没了还会提示，那是8年前的车了，现在的德系车行车电脑能调车的好多内容。希望皇冠的下款行车电脑要跟上来，这也是我为什么不买皇冠的导航款，觉得没有必要，又没有奥迪宝马之类的操作系统，所以自己装了导航系统。

（6）我觉得皇冠有感应雨刷就好了，要是有倒车雷达更好。 这么大的车，过几天我就去装丰田精品配件的倒车雷达了，6探头和防炫目后视镜。

还有我觉得丰田的服务还是很不错的，但是总有一种感觉好像他们只是表面上的，由于受到丰田的规定而已，但是不管怎样，最起码人家这样做了，所以表扬一个。

接下来，会更新我的车的装潢作业。今天先写到这里，还有希望有人来剖析下新皇冠的底盘结构，还有我现在都有点觉得新怕萨特以后的v6很不错的，我觉得二者有对比性。

@##$%^皇冠装潢作业%&×（@&

（1）关于导航

  车一到手，马上开始落实导航的事情，以前在论坛上看坛友的作业，综合下来两个品牌卡仕达和飞歌使用的人比较多，说实话那时候没主意，就跑到装潢店去问。老爸车经常去的店主打飞歌系列，老板说音质好，后来我又跑到家旁边的装饰店，卡仕达的代理，他家两个牌子都能装，推荐装飞歌的一个专为改装音响用的导航器和卡仕达的，我一想4S店都装卡仕达的，这家店的老板说飞歌的质量不太好，我就选择了卡仕达，外加轨迹摄像头。

   下面我来写写卡仕达的使用心得，如果有人用飞歌的，也可以写写，以供大家参考。

（1）关于音乐播放，播放的形式很多，原车CD，SD卡，USB接口，DVD，没想到居然还可以蓝牙播放音乐，连接很快，播放音乐的音质越用越觉得不错，我觉得可以了。还可以接iphone，但是一个接头居然400多，怎么什么苹果的配件都贵，在买车之前还特地买了一个ipod用不上了，其实我听了IPOD的音质，感觉并没有我之前两个艾利和的音质好。

（2）关于导航地图，凯立德的，我想没什么好说的，大家都用，挺好的啊。

（3）关于倒车影像，挺清楚的，带轨迹摄像头，轨迹我觉得好像没什么大用，可能以后我领悟了，会派上大用场的。

（4）关于蓝牙电话，接听的话，我听的清楚，对方也能够听得到，就是没什么隐私，万一小蜜来电话了，怎么办，所以不怎么用。没想到，上面还能把电话簿传上去，现在越来越跟不上时代了。

（5）下面一个不知道是好是坏，倒车时，音乐播放停止，直到倒车结束挂出倒档，过半分钟才会恢复播放音乐，导航时，一旦有语音提示，立即停止播放音乐，提示结束一分钟后才恢复播放音乐，不知道是防止影响注意力，还是集成电路反应慢。

（6）下面来说一个，希望卡仕达能够采纳，觉得可以把标有CRWON那块放DVD的地方，稍微改进下，增加一个屏幕可以显示时间，显示空调的设定，我想会实用些，可能会增加点成本，我想用户不会太计较的。说到这里，有人说日系车人性化，有时我觉得也就这样，丰田可以专设个显示时间的，想想passat的时间就设置在仪表盘内，好方便啊。再说说日本的钥匙，皇冠的钥匙真不配它的价位，有的日系车，居然没折叠还是钥匙样子上面有几个按键。

（7）关于画面画质，还可以，但是前几天开表哥的斯巴鲁傲虎，他装的是飞歌黄金版的，感觉飞歌的画面更艳丽清晰些。希望卡仕达的界面可以设计的更好看些。

主界面，功能很齐全，还有些可以增加的功能，胎压监测本来很想装的，但是装的人说容易坏最多一年，所以没装。

这是dvd播放界面，还有频谱显示啊，不错，这是播放SD卡的音乐，4G的，里边好多歌曲。