红黑盾的平民豪车 帝豪EC7车主谈选车

帝豪EC7车主最满意之处

选择帝豪EC7的理由

这是一个才艺展示的环节。演员是汽车，评委是车主。来看看我们的车型，全心修炼的浑身本事，哪一点最令评委满意，哪一项最受评委推崇。

01／安全

“没有过硬的安全性能打头阵，车的意义就大打折扣了。”“我就是因为帝豪的安全配置很高，才放弃了一款价位相差不大的合资品牌，买车就是买个安全。”“买车的时候我特意关注了一下车辆的制动性能，听说帝豪EC7的100km／h-0的制动距离不足40m，非常高兴。”高安全性赢得了很多车主的青睐。安全气囊和良好的制动性能、较高的碰撞标准，给车主们吃了一颗定心丸。确保乘坐者的安全是“以人为本”的第一步，没有良好的安全性，会使其他一切优点都显得无力。有车主在险情下感受到了气囊安全保护的作用，对帝豪的安全性更加信任。另外一些辅助性的安全措施也在细节处得以体现，如未系安全带提醒、倒车雷达等。

02／性价比

性价比是自主品牌的强项，帝豪也不例外。“我买车时挑了几款车，大部分配置都很高。但最终选帝豪，是因为它的各种装置实用性很强，不玩弄噱头。”EC7作为一款A级车，全系标配自动大灯、倒车雷达等等提升驾驶品质和感受的装置，同时还有带多安全气囊的车型可选，可以说帝豪EC7在配置方面找对了消费者的胃口，接车主于思淼的话说就是“表现出了国产品牌日益优秀的品质和光明的前景，让大家看到了国产汽车的巨大进步”，在车市的较量中，显示出了很强的竞争力。

03／油耗

“我觉得帝豪有日系车的优点，油耗比较省。”“帝豪相比同级的一些日韩系车型还要重呢，但油耗却不比它们高。”不少车主的 EC7综合油耗维持在8L/100km左右，大部分车主刚油耗水平表示出认可或满意。有车主根据经验认为，90-100km／h的速度对帝豪来讲是最为经济的。

04／空间

“后排空间绝对够用了。”大部分车主完全认同这一说法。他们表示，虽然帝豪EC7的外廓尺寸不是很大，但后排空间却可以挑战很多车型。一位车主称帝豪EC7的内部空间尤其是后排空间“不看不知道”。个儿高的人都能很舒服地调整坐姿。后排乘坐舒适，横向空间和纵向空间都“完全没有挤的感觉”。尾厢的空间也比较宽敞，“购物、节假日走亲戚或搬运物品时优势很明显。”

05／外观

“一辆车卖相不好，其他部分的性能再好可能也成不了大气候，很受拖累。EC7的外观给人的感觉是比较舒服的，虽然不像有的车那么抓人眼球，但感觉整体造型很流畅，摆脱了自主品牌造型要么刻板要么模枋的问题，不仅在品牌上是自主的，在技术上、在外形上也挺自主的，我们车主看了、买了、开上都感觉比较自信。”车主童先生的话出自肺腑，代表了不少车主对帝豪EC7外观的总体看法。

06／动力

“帝豪的发动机最大功率在同排量车里算是数一数二的。”虽然有车主反映帝豪的动力在实际使用时相比数据要弱一些，但很多车主仍然表示“动力足够用”、“发动机输出比较均匀”、“加速力持续比较久’，还有一些车主称帝豪EC7的动力调校很适合在城市路况中行驶，输出平顺，面对走走停停的路况也感觉不到顿挫。有的车主直言“数据摆在那儿一定慢不了”、“只要舍得踩油提速就很快”、“走山路感觉一点不吃力”等等。

另外，EC7同时有三厢和两厢(EC7-RV)型供车主们选择，也从一定程度上满足了车主们不同口味的需求。