绽放的劲情1.4MT舒尚POLO岁末新车作业

    老款1.4AT。最近油耗上升到10升--11升（全城市路况），怠速时车子轻微抖动。早上点火时发现发动机有失缸现象，抖动剧烈！于是赶快开到朋友处检查，电脑故障码显示第一缸失火偶发。点火线圈正常，火花塞正常，于是清清积碳。好家伙，积碳相当严重！上图：开机： 火花塞，烧得还可以 看看内部，以前有渗油，擦过一回就再也没出现了 发动机舱的灰尘，触目惊心。我还装了发动机底护板呢。还是防不住 灰尘无处不在。大家随便插…… 拆下节气门！节气门体被工人拿去清洗了 开始打吊瓶 ...查看全文>> 更多相关>>

    换档有顿挫感，是怎么回事儿？是换档速度不够利索所致！从低档到高档，往往先提高车速和转速（换档准备动作），切换时，一旦踩下离合，转速立即开始下降，而速度并没有下降，如果此时比较犹豫，发动机转速进一步下降，再要切入高档位，发动机会在高车速情况下被动提高转速（由于车速和转速不匹配），于是便会引起顿挫感。解决方法：1 提高转速，踩下离合，在转速没有来得及明显下降时，马上切入高档位2 如果因为特殊原因已经踩下离合（例如：需要滑行一段距离），发动机转速已经下降，如果还想切入高一个档位或是回到当前档位，需要右...查看全文>> 更多相关>>

    前一段时间网购了上海大众精彩附件金属踏板手动挡套装，装上后也着时得瑟了一段时间，没想到，杯具还是发生了。 不知道是我的“脚法”不对，还是踏板的质量不太好，离合器踏板上面的胶粒陆续掉了三个半，剩下的也有不同程度的损伤，到最后那个不锈钢面板干脆就掉了下来，才发现这个面板完全是靠那几个胶条固定的。就这样在没有面板的状态下用了一段时间，对这个使用率很高的东西这种“全裸”的状态实在是不能再忍，下定决心：修复。嘿嘿。先上全裸的，嘿嘿。 准备开始干：准备的工具和螺丝。 在网上看了几天，最后决定用...查看全文>> 更多相关>>

    POLO的尾灯很精致，我喜欢。但我一直对那两只21W的刹车灯泡耿耿于怀，自己做了几只LED刹车灯效果都不能让我满意，看了车友们改的LED刹车灯也不合我的心思。速腾的尾灯，我也很喜欢，喜欢它的晶莹璀灿，喜欢它那种火炎喷射一样的刹车灯效果，让我动心的还有它的低功耗。前几天我向朋友要来了两只碰坏的速腾尾灯准备移植到POLO上，看看POLO尾灯的结构，我知道这个工程很难，要切要锯要破坏，要付出很多辛苦，失败的可能性大。所以内心纠结，想问问朋友们这种效果值不值改，帮我看看效果一和效果二哪种构思更漂亮一些。...查看全文>> 更多相关>>