终于安置好了 普拉多安装车台效果图解
摸索了这么久,终于安了个比较满意的位置,这段时间比较多TX咨询电台,上个贴跟大家分享下,回来后一直在折腾面板的位置,放哪都不是很满意,一开始放这里,上年7月车台安装的帖子里的图:
这里很容易给饮料什么的不小心滴到,看着也有点乱,去西藏在路上就脱落了,搞的那仿木车饰面板给车台面板刮得有点花了。
回来就自己摸着刚好有拿来放手机的吸盘,改装了下把面板固定上,吸在前挡玻璃上,有点像移动导航,
用了一段时间,缺点是数据线外露,面板有点挡视线,但是很直观,操作也方便,要是飞歌能加模块增加车载电台功能就好了,触屏操控更爽。整个中控显得不够整洁。
前两天拿着电*狗附带的吸盘挂钩到处放,最后发现这个位置最合适,虽然挡住了后面的按键,但是因为面板后面还有空间,可以手摸着操作,要是小面板绝对的好使,又不影响下面的储物盒。
自己动手拆
发现那里预留了又插口,不知道是不是低速巡航跟后差速锁的,找到低速巡航的开关我得试试插上去看看。
cd主机是先锋的,家里的HIFI也是先锋的,专门听CD,那不是dvd机听cd能比的。车里的先锋不能跟专业HiFi比,但是也应该不错的,所以喜欢听cd的不用去换它了。
把挂钩固定好后,数据线从那个口引出来,比较隐蔽了
2014年9月12日
皮实耐用 提普拉多十万多公里感受分享 转眼间小普服役已经一年半多了,平日喜欢潜水论坛,看帖子,照片拍了三个月了也懒的发,今天闲来无事忍不住发帖,让小普也露露脸。 因天天跑山路,小普也着实下力了,至今已经十万多公里了,换过方向机,换过助力泵,换过左前减震,其余还好,应该算是比较能造车的了,小普辛苦了。话不多说上图吧,照片全部为诺基亚920拍摄。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to o...
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小心爆掉空气避震 普拉多使用注意事项 春节期间因为到牛贵山疯狂的玩了一把,在出山时冲一个泥坡,四轮悬空,刮坏了保险杠和踏板,并且爆掉了一只空气避震当时被拖出来后就感觉车子避震消失,非常颠簸,调整了一下高度后感觉好了,之后用了几天车,然后把车送进修理厂喷漆,喷漆后发现车子再次颠簸,检查后发现后悬挂已经失效,车子后面完全趴了下来,今天到4S检查,发现左后空气避震爆了据4S小弟讲,这完全是操作失当,空气悬挂的车子在轮胎可能悬空的状态下(包括换轮胎,上架子,深度越野轮胎悬空等等),一定要关闭空气悬挂的高度控制系统,否则很容易损坏空气避震,因...
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感觉真的好霸气 中东版霸道新车来亮相2014年8月8日
外观改动还不错 谈普拉多北京提车分享 照规矩先大致汇报一下选车经历:说实话,和一些普友一样,开始并没有太关注这款车,不了解这个车的时候,第一个印象是这车看不出好来,于是乎4S店、各个论坛把路虎发现4、X5、途锐、 大切等研究个遍,各有优缺点,最后还是定位在家里的工具车,相对皮实耐用、车为人服务的思想占据主导位置,不是最喜欢、不是最好,但这个车最均衡,就这样选定这个车了........。接下来是中东、中规、国产??也犹豫了一段时间。大排量自然吸气的车以后会越来越少,2700个别时候动力有些弱,配置较 低(本人多少有些配置控 ),因为保...
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