效果刚刚的 致胜紫砂釉至尊版音响改装

    收到百年的机器已经好几天了，今天早上驱车40公里，按照百年提供的地址找到安装的郭师傅，废话少说，开工了。先拆开屏幕边上的2块三角形的装饰面板 继续撬开空调按键下面的2块小板 把档位放在P档 掰开此面板 松开6颗螺丝 利用专用卸载主机的插片，卸下主机（此插片应该和福克斯通用的，福克斯原车提供） 主机的正面，能够看见固定螺丝的部位 *page* 主机的背面，天线插孔的边上就是导航模块的专用插口 接着开始拆手套箱 里面还有2颗螺丝，需要套筒拆 取下手套箱，有一个预留的孔，用螺丝刀...查看全文>> 更多相关>>

    09年运动版，买车到现在还不到2年半，2W5KM，前轮就光头了，唉，国产的米其林啊，伤不起~~~其实自2WKM最后一次保养的时候，就发现前轮接近光头了，当时调到后面去，然后打算上网找一下换什么胎好，结果一直忙，一拖就3个月。广州开始雨季了，再不换就危险了，故此马上启动换胎计划~致胜原配是米其林的Pilot Preceda（俗称PP1代），这胎抓地性真没说的，不过现在看来，耐磨不行啊。虽然说我跑的路况有时候不太好，也曾经当越野车开进山里的农庄（哈~），但是在国际橡胶价格年年大涨，轮胎价格也年年大涨...查看全文>> 更多相关>>

     新欢与旧爱的合影！ 原先那台PALIO SG是04年4月买的，正好陪我度过了五年的风雨，慢慢地觉得车空间有点小，于是决心换一辆中级车。我虽然不仇日，甚至很佩服日本的很多东西，但是确实不想买日本车，所以把雅阁、凯美锐、天籁……通通PASS了，剩下的可选车型也不多，迈腾贵了点、PASSAT老气了点、凯旋难看了点、新君威又太新了点，于是决定买致胜。4月11号交的订金，4月30号提车，开了这几天以后，觉得致胜还算可以吧，一共开了420公里，加过两次93号汽油，每次加200RMB，磨合期...查看全文>> 更多相关>>

    浙江归来，俺的大致里程表读数已达3000KM（一个月3000KM，算很多了吧？） 早上起来，打电话预约首保，8:30，向4S店出发。。。。。。 来到4S店，被告知需要排队，前面还有4位车主等待保养。没办法，耐心点等吧。不过还好，休息室有茶水、有电视、有电脑，倒不会很无聊。 10:00，终于轮到我啦！工作人员很热情，详细的询问我驾驶情况。反应了几个同学们热议的问题：前后门打架、排气管焦黑、引擎盖烫手、右前避震异响。。。。。。经理不厌其烦，用了近十分钟，给俺恶补了一堂致胜课程。...查看全文>> 更多相关>>