第一眼就被它俘虏 白色致胜到手及首保

离7月底迎回大白已经快四个月了，由于出差和长假的原因，总共才3500公里，昨天按照CAF要求去做了首保。借此机会奉上迟到已久的作业，也请版主帮忙认证，当然，精也是必须要的~
选车过程在坛子里已经细说过了，见到大白的第一眼，就被它给俘虏了，之前看过的那些车，立马成为了浮云。真就那么一瞬间的事，那些有关动力、油耗、保养的问题，远远抵不过那惊鸿一瞥带来的震撼。
废话不多说了，直接上图（最近网络不给力，上图上了好久）。部分用iPhone4拍摄效果不如400D+17-40L，请大家海涵：

大白被升起来了，细心地tx可能已经看到了发动机护板的问题……回想起来，那就一个字，惨~
八月份的时候陪同老丈人他们一起去看老婆的姑姑，那个小区的停车区也确实怪。马路牙子是一段一段的，我那时偷懒，直接车头往里扎，也没注意到那一小段马路牙子，直接就开过去了。结果听到一阵托底的声音，当时一紧张，立马挂回倒档，想挽回点什么，结果却听到了更为严重的声音。那时也没顾得上下车来看，直接先往前开了点，又挂着倒档油门猛踩，结果是倒出来了，下车一看，那一小块砖斜斜地插在土里面，旁边掉了一块黑色的塑料板。当时没有看清楚，又为了宽慰老丈人，说，没事没事，这是以前的车掉下来的。从她姑姑家里出来，我提前下楼仔细看了看那块板，清楚地打着ford的logo，那个心痛啊~

开始放水了~黑漆漆的 不知道有多少铁屑在里面

福特送的机油，半合成，4S送了10次保养，也就意味着大白得喝十次这样的油了，当然，不排除我哪天心疼它，给他点细粮吃吃。

小师傅还是很专心的，不过后来发动机打着后，我听了一下，基本上属于在尖叫、啸叫，与某豪车宣扬的那种低沉的吼声相比，缺乏足够的吸引力。不过，无论如何，自己的东西总是最好的，哈哈~

发动机舱打开后的模样

回来的路上，有一段路巨堵。期间在G1上跑的时候，还发生了一件让我至今仍然忐忑的事。换完机油想着趁这段高速拉一拉，于是很自然地把档位摆到M档，然后一会儿加，一会儿减，碰到有车的时候摘回D档，没车的时候挪到M。结果有一段超过一溜儿车之后，很习惯地把档往前一推，然后去仪表盘上看看现在是几档。这一看不得了，竟然显示的N！我被吓了一跳，因为听人说过，自动档的车用空挡滑行时绝对不允许的。一阵紧张之下马上把档杆拉回来到D，老婆在身边看到我的异常，也忍不住问：“怎么了？怎么感觉脚下变热了？”我安慰她说没事，这是拉高速导致发动机温度升高引起的。不敢声张，自己趁堵车的时候打开手机查了查“高速行驶时挂入N档的影响”，这下可了不得了——在N档时油泵是不工作的，变速箱里没有任何润滑，会导致变速箱温度急剧升高以致完全损毁……我那个紧张啊，估计当时脸都吓白了。后来又想，我那才一秒钟的事情，应该不至于如此脆弱，接下来在路上的时候一个劲地试变速箱的换挡是否有问题。感觉噪音变大了一点，也不知道是心理作用还是真的如此，下次去检测的时候让师傅留意留意。
在此现身说法，请各位tx不管是拉高速还是别的原因需要用到手挡，一定要小心又小心！不要再犯我这样的错误了。而且后来看了看某位致友发的《自动挡使用注意事项》之后，发现不看说明书的习惯还是不对滴，关于N档的很多用法都不是很确切，以后要多加注意了，我可不想我的大白真的在他10万公里的时候就寿终正寝了。