超乎意外的省油 大气银威驰周年谈感受

我的VV是10年6月份买的 当时裸车84400.包牌带保险96000. 现在开了12000KM了 总结了一些优缺点

当时买车的时候主要是冲着大牌子 外形当时真没怎么看中感觉有点太丰满了 听身边的朋友说丰田车省油 咱不是什么有钱人 就是为了上班代步用 只要省油就好 但是现在越看自己的VV越好看我觉得属于那种耐看的 不像一些车第一眼印象很好 时间一长就觉得不好看了 这车的确省油 超出了我的想象 我以前骑的雅马哈的摩托车百公里都要4个油 VV一直都保持在5个半开空6个左右 这是1个人驾驶的情况下 我上下班基本都是一个人开这个油耗我已经很满意了 再就是一分钱一分货这句话不假 有的人说VV性价比不高 我觉得挺值的 最少不给我惹事 不会把我扔半路上我身边的朋友也有不少开国产车的 那个毛病多的呀 海马汽车 我朋友买来不到3个月 进维修站不下5次 这是光我知道的 不是今天玻璃升降器坏了 就是那个把手打不开了 有时还打不着火 奇瑞的车 不是减震坏掉就是汽缸不工作 我弟弟的江淮同悦他的第一个四轮 也对汽车不了解 开了1000多KM了 有一次 和他一起洗车他在清洗发动机舱 我过去想看看里面什么样 结果 杯具啊 ....里面的发动机冷却液既然见底了 我问你这车怎么没有发动机冷却液他来了句 我不知道啊 好像买来就这样啊!无语了,.....我真不知道他是怎么开的这车没冷却液也能开?后来我督促他赶快去4S店加了瓶 这是说国产车造车的态度还有就是VV的地盘特高 但是也有优缺点 优点就是 路面通过性好 不拉人的情况下 VV的减震特软 坐上人就下去了 再就是洗车的时候可以清洗到底盘 这样不会被留在底盘上的泥水腐蚀底盘 缺点就是 轮胎和轮眉之间的距离太大感觉不协调 再就是高速的时候车身高了容易飘 VV的一大头疼问题就是冷启动 怠速奇高 新车买来是1000多转 后来最高到2700 上次车被人划了以后去喷漆 可能把我电瓶线给拔了开回来以后 现在每次打火都是2000转以内 1个多月了没变化 还是这样看来拔下电瓶也不是什么坏事啊 1.3代步上下班够用了 出去玩的话建议还是上1.6的  我主要就在家附近开 基本不出远门 1.3对我来说够用了 主要是省油就行哈哈 总体来说 对VV还是比较满意的 买了它没后悔!