小毛病简单修复 君威2.4L旗舰版用车记

    材料买来一个星期了，忍不住今天动手，换掉4个变速箱电磁阀，先发图，后解释拆解顺序如图，并不复杂，就是变速箱罩子取出来比较麻烦，4个发动机机座螺丝需要松掉3个，发动机上面两个机脚需要松掉，请在做此操作前检查两个保险步骤，发动机需要钢丝绳吊住，下面变速箱底壳需要先装回，找木头方子用千斤顶顶住。以防发动机整体坠落。变速箱底壳是从下面取出的，需要些技巧：1、以上提到的固定螺丝松掉2、助力转向机的两颗固定螺丝需要松掉3、升举机举起车身，吊住的发动机慢慢下放，直至下侧轮胎挡沙板处有足够空间将变速箱壳取出TC...查看全文>> 更多相关>>

    2012年从有了第一辆小polo起，但本人实在是太懒了，一直没有交作业认证，第一次买车时基本没怎么选（因为我那时是车盲），万恶的帝都摇号政策让我万幸的再摇了一年半之后终于中奖了（本来已经不抱希望）。怀着一颗激动的心就想着买什么车，因为当时对车真是一窍不通，工作了几年也没攒下什么钱，当时的我以为只能买辆国产的小车。。因离我住的地方不远就有个上海大众4S店，怀着不抱希望的心就去逛了逛，结果还真有所收获，因为polo的价格我还能接受，当时想想我也能买得起神车，心中暗暗激动了一把，就这样，没有经验的我，...查看全文>> 更多相关>>

     2T已经跑了整整14000公里了，该第三次保养喽！还没在4S花钱保养过呢，之前两次都是4S送的，给换的都是‘银美孚’1号，美孚1号感觉其实也还不错，但是过了4000公里就已经感觉衰减的厉害，发动机声音越来越大，不给力啊！ 换机油前也咨询过4S三保的费用也不低啊，心想还不如换个好点的油！为什么非要在4S买美孚1号呢？还那么贵。一直以来也在默默关注适合君威2T的机油、机滤、汽滤、空滤等、、、看过“冰棍太凉”的帖子，帖子里有比较详细的对比，说明，生产地等。也从中吸取了一些经...查看全文>> 更多相关>>

    11月13日提的车，一直忙，迟到的作业，抱歉！ 提起GS去年网上看到它就一见钟情，今年9月惊喜的发现它上市了，可是我们这里展车一直没到。10月25日4S店打电话说展车到了，急忙赶去。到店看到样车，更是让人喜爱！经过几日对比，尤其与普通版君威对比，不论是外观还是性能都很值。听4S店销售说正好路上有一辆，而且是我想要的白色，于是 马上就订了。销售说是山西省第一辆。 它的好处、坏处正在体会中，以后慢慢道来！先上图！ 在4S店 前脸 *...查看全文>> 更多相关>>