坚持最初之选 迈腾1.8T豪华型提车小结

     提车4个月，10000多公里，6000多公里做的首保。4S说可以7500做首保，因为迫不及待想深踩油门，SO。。。 总体感觉良好，DSG换挡速度快且平顺，正常驾驶在1500左右换挡，地板油D档2500左右换挡。S档玩的不多，偶尔用一下，温柔驾驶4000以上换挡。对DSG没有做过特别研究，所以只能说一些数字，驾驶感受：直道无敌，虽然是1.8TSI，只要你舍得给油，回馈给你的就是强劲的推背感。 黑内运动气息浓郁，金属拉丝是点缀，尤其漂亮，没有路灯的情况下，转向照明辅助让人十分安心...查看全文>> 更多相关>>

     新年元旦小长假归来，先奉上我和哥们车的对比大作。 我的是1.8T豪华款新迈腾，现在行驶2300公里。 哥们的是1.8T尊贵款新帕萨特，现在行驶16000公里 。车内车外都有各个细节的对比，不对之处，还请各位指导。话不多说，直接上图。以图说话~正面照，左——1.8T尊贵款新帕萨特；右——1.8T豪华款新迈腾45度照，远看两兄弟是不是很像当然不一样了，要从侧面看左——1.8T尊贵款新帕萨特，轮毂是五幅的轮毂；右——1.8T豪华款新迈腾，R16的轮毂尊贵款新帕萨特，轮毂是五幅的轮毂...查看全文>> 更多相关>>

    轮毂是国产 不过是山寨的 迈腾原装位，不必加中心孔套 ET45 7.5J 邓禄普轮胎 235 45R17 94W花纹好像是DZ101 传说中的街霸跑偏王？ 大众牌轮毂盖 米胖子不锈钢气门嘴，免费派送滴 *page* 再来一张特写 效果图 侧面图...查看全文>> 更多相关>>

    飞度上的换档拨片和思域的有些不一样，所以线切割的那个模子也有点不太一样！小弟对拨片架子进行了镀镍防锈防腐处理！ *page* *page* 对不住大家！中间加工和安装的一些细节照片小弟没有拍，国为除了拆气囊其它都是小弟自己拆装的，所以没有时间拍照，还有就是免费在4S借工具搞，拍照怕被打 ！为了支架和方向盘色调接近一点，小弟在上面包了黑胶...查看全文>> 更多相关>>