配置就是价值所在！凯迪拉克SRX提车记

2011款凯迪拉克旗舰版，原装美国进口，产地在墨西哥。最喜欢这个车菱角分明的造型，圆乎乎造型的车看到就烦，就跟人一样，遇到圆滑的人一见面心里就感到恶心。侧面这个角度是我看上去最满意的造型，有凌厉的线条。还有一点很重要，凯迪拉克的售价在中国没有太多水分，配置性能都比一些高出她售价很多的车要实在得多，不是嫌其他车贵，也不是那些车性能不好，只是不想当冤大头。

专门开到山上松林路来拍几张照片，下面这张照片构图非常不错，松树也是我的最爱，难得高山松林里居然还能见到有芦苇，我已经将这张图作为电脑壁纸了，用iphone4s拍的，像素比4代要好很多，4S号称有800万像素，但是还是不能让我满意，估计是我手抖的原因吧。

尾部贴上通往66号自由之路的英文，喜欢自由自在的那种感觉，就像这条小路，只要越过这段泥泞，走过那片芦苇，前面就是广阔天空了。

前脸的菱角最分明，男人开的车，样子就应该显得男人一些。车牌必须做一下处理，你们懂的。 

后排的影音系统其实有点多余，没什么用处，目前一次都还没有使用过。不过这个车的音响效果倒是非常棒！最新的boos5.1环绕系统，放入普通CD片的效果没有太多惊喜，一但放入DTS碟片，音乐和人声立刻就会在你的前后左右飘逸，该展现前面声音的时候，车内后面一定是雅静的，而该出现在脑后的声音绝不会出跑到前面来，立体感不是一般的棒。这一点本人有发言权，在下十几年前就是搞HIFI音响的发烧友，现在虽然不搞了，耳朵辨音效果好坏的能力还是可以的。很喜欢听一些怀旧伤感的歌，蔡琴的老歌是我的最爱，停车的时候，放倒座椅，一个人躺在上面，闭上眼睛静静聆听，如同置身音乐厅那般的感受，体会音乐带来心灵的洗涤。正版的DTS效果超级好，只是太贵了，买盗版的才几元一张，效果也是非常可以。

全景天窗，到森林里来，把全部顶窗打开之后空气非常好。尾门是可以遥控和点按控制开合关闭的，不用担心到尾箱拿东西的时候泥浆灰尘粘得一手都是。

打开车门是无需钥匙的，也无需按遥控，只要钥匙带在身上，用手指触摸一下车门把手，就可以打开车门。停车熄火关门，也无需钥匙操控，只需用手指轻轻触摸一下车门把手，就可以上锁，并自动关上车的四扇玻璃窗，这个功能也可以在手机上远程操控。