低调行车高调彰显！性感红宝骏630续篇

呵呵，顺便看看车子侧倾时的悬挂和减振，这是一侧后轮承重。

这是另一侧后轮，空隙比上图大很多，车轮刚触地，这个减振距离是否合适，懂事的鉴定一下。

    装了两个多小时，终于装完了，天也黑了，老婆喊我回去吃饭了。

    护板装完了，车重又增加了，油耗也要上来了，哈哈。

    第四部份  惊人油耗

    计算方法仍然采用专业汽车网评的做法，即加满油，跑若干公里，再加满，跑出的公里数除以后一次加满油的油量，就得出精确的百公里油耗。2011年10月15日，加油34.01升，里程486公里（836公里-350公里），金额250元（纯属巧合，绝非故意），计算综合油耗6.9979升/100公里，0.51元/公里，，基本上都是在昆明市开，有少部份三环快车道。太开心了，一脸的牙齿。

   本人开车五年，技术大众化，开宝骏一般在2000-2500转换档，遇到长的红绿灯，及时熄火省油。

   接第一季的油耗记录表，看过第一季的车迷应该很熟悉   

加油时的公里数

油价降两毛，感谢毛主席。250元纯属巧合，哈哈哈

   第五部份  红尘滚滚彩云南，骏马由我天地宽

   这个标题镶入“红骏”两字，代表我的红色宝骏630，“彩云南”就是七彩云南，说明我所在的地方。大致意思是我和红色宝骏游遍七彩云南，宝骏象一匹忠实的马，伴随我走向更宽广的天地。

   这些天开宝骏又有些新的感受，在这里和车友们分享一下。还是看图说事。

   666公里拍照留念，一辈子只有一次哦。 但愿红驹带我和家人一路平平顺顺，也祝宝骏630一路走好。  

    一体冲压成型的车门，钢钢的，这可不是吹出来的，比小日本的二十多万的什么雅阁、凯美瑞之类的都厚道很多，四门双层隔音条，隔音效果谁用谁知道。